В Нове Грады было пожалуй самое уютное жилье. Все как то по домашнему. В доме внутренний дворик, весь в цветах. На втором этаже веранда с видом на соседский садик-огородик. В самом центре и магазин в 2 х минутах, и работал он с 6.30. И сам городок очень аутеничный. Вход в него был через ворота в крепостной стене. Разве не прелесть?
Но как бы не было тут прекрасно, путешественника непреодолимо манит неизвестность дальнейшего пути. Вот и я поехала дальше по прекрасной асфальтовой дороге среди полей и лесов в город Чешский Крумлов.
По началу все было настолько хорошо, что невольно закрадывалась мысль, что будет какая то подстава. ( Я знаю, что частица "то" пишется через дефис, но на телефоне этот дефис очень неудобно набирать)
Вот. Подстава случилась на середине пути. Преодолев очередной подъем я радостно катила к реке Mica, прикатила, а там ремонт моста. И никакой альтернативы. Немного поговорила с рабочими, как смогла. В принципе там можно было пройти по их рабочим мосткам. Но они не разрешили. Пришлось поворачивать обратно. Ехать в объезд. И вместо 2 км под уклончик мне пришлось пилить 17 км с бесконечными подъёмами и спусками, набрала около 300 м. Так устала! Где то между этими подъёмами попались заросли спелой, крупной малины. Ее было так много, что я запихивала ее в рот горстями, утоляя жажду. Пока совсем не объелась. Потопала дольше вверх.
Наконец я выбралась на трек. Но это не принесло мне облегчения. Подъемы и спуски бесконечно сменяли друг друга, пока не появился наконец город на берегах Влтавы. И тут случилась вторая подстава. Все треки я закачала в телефон от порога до порога, т е в точности до пензиона. А тут еду-еду прямо в центр города, красиво так! Китайцев полно, прям как в Праге. Раскрученный туристский город. Еду в центр города и подозреваю, что что то пошло не так. Адрес Kajev,120. Есть тут улица Каева в центре. Но это явно не мой пензион. О! Нет! Мне ехать в деревню Каев. Я хочу есть, пить, хочу в воду, я проехала 60 км преодолев бесчисленное количество подъемов. А что делать!? Только ехать в Каев. Ещё 5 км. Доехала. Достать паспорт, сказать заветное:"l have booking here" Заселилась, бегом закинула вещи, в душ, и жизнь наладилась . Поеду обратно в Крумлов. Смотреть красоту! Вечером всегда ещё красивей! Только бы поесть ещё. Но мне было сказано на ресепшене the kitchen is closed. Покатила не евши. Вот hospoda по дороге. Там тоже není jídlo. Одно пиво. Ну пришлось пиво пить. А то уже кружочки синие в глазах. Однако все равно настроение хорошее. Везде какая то движуха велосипедная. Туда- сюда все едут . Крумлов этот очень интересный. второй по величине замок в Чехии после Пражского Града. Побродила по улочкам и наконец в ресторанчик на берегу Влтавы пришвартовались. Наконец свинина с картошкой.

---

Второй день моего пребывания в Нове Грады я тоже поехала в Австрию, но другой дорогой и в другой город. Gmünd. Сначала по велодорожке 34 по Чешской классификации и 13 номер она имела по европейской. Все по лесу да по лесу. Даже скучно стало, как будто я от Караулки иду на ЛЭП, по дороге. Потом я наконец опять выехала на прекрасную пустынную асфальтовую дорогу и покатила среди полей и деревенек, где было интересно ехать и рассматривать жизнь австрийских фермеров. В городе Gmünd я провела много времени. Сначала побродила по огромному супермаркету на въезде. Посмотрела на ассортимент и цены, купила какого то потрясающе вкусного молочного напитка в поллитровой пластиковой бутылке и мягкую сладкую булочку. Этот напиток наверное можно описать как смесь клубничного йогурта и сливок. Подкрепилась, поехала в исторический центр города. Там ехала еле еле по всем улочкам, крутила головой направо и налево. Почему все такое интересное!? Потому что не как у нас. К 16 часам направилась к выезду из города. Опять ехала по полям. Прихватила себе картошечки на ужин на австрийском поле. Пофотала васильки во ржи. Всякие другие цветочки. Потихоньку доехала до Нове Граде. Идиллия какая то. 40 км на сенодня. После ужина картошкой и салатом опять пошла бродить в сумерках по улицам. У костела кладбище. Кстати на кладбищах всегда есть краны с водой, и лейки стоят, поливать цветы значит. Вода всегда нужна, это актуальный вопрос, если ехать автономно.
А ещё я нашла там один из редких памятников воинам Красной Армии. Скромный обелиск со звездой и серпом- молотом. Написано: " В память о воинах Красной Армии, которые погибли в бою, освобождая нашу родную страну." Перевела с помощью переводчика на телефоне.

---

Было у меня две навязчивые идеи по поводу этого путешествия. Когда буду на северной границе Чехии съездить в Германию, и когда я буду на южной границе, съездить в Австрию.
В Германию съездила, сегодня вот в Австрию еду. От моего жилища до границы 2.5 км. Еду, боюсь немного, паспорт проверила, взяла ли. Ну смешная! Какая граница! Одни декорации остались. По моему пропускной пункт в кемпинг превратили. Дорога все вверх забирает постепенно. В конечном пункте моего путешествия на сегодня была высота 732 м. Это была деревня Großschönau.
Как то мне показалось в Австрии простора и свободы побольше, если с палаткой ехать. Поля не огорожены ( хоть это и электрическая изгородь для животных, а всё же стесняет как то). Деревни пореже стоят. Хотя я только 30 км вглубь Австрии проехала. Ошибаюсь может.
Первый городок на моем пути был Weitra. Там, как водится, замок на самой горе. Залезла я туда. На территорию замка вход бесплатный. Да вообще нет никого. Так парочка какая то пожилая бродила. Красиво. Сооружения колоссальные, стены крепостные. Потом я вдоль этой стены поехала и через калитку оказалась в современном мире.
Смотрю тётенька идёт и мороженное несёт в большой такой плошке. В кои то веки мне мороженого захотелось. А тут как раз кафе под большим навесом в тенечке. И велик можно прямо у столика поставить. Села я, в телефоне посмотрела как мороженое по немецки и стала в меню похожие буквы искать. Там как то просто мороженого не было. Было что то похожее за 4.5?. Ну ладно, у меня в кармане бумажка 5 ? есть. Принесли мне что то - там в блине мороженое завернуо, рядом башня из взбитых сливок и все полито тонкими струйками шоколада. И ещё воду принесли с лимоном.
Остальные все блюда двузначными цифрами в меню значились. В кафе одни пенсионеры и дети. Пенсионеры все такие благообразные, все такие миленькие! Прикатили три мужика на мотоциклах BMW. Тоже такие под 60.
Подкрепилась я, решила до следующего городка ехать. Сегодня меня ничто не ограничивает, могу и в темноте вернуться.
После Großschönau, я поехала в лес, посмотреть, какой он австрийский лес. Хороший такой лес, еловый. Дороги лесовозами и квадроциклами не разбиты, хлам не валяется. Красивый чистый лес. И черники полно. Я ее есть стала. Ни один комар, ни одна мошка не прилетела. Разве такое возможно?
Проехала за сегодня 50 км.

---

Опять был мандраж, как я справлюсь с переездом в поезде с великом и рюкзаком. Вечером вчера так устала от поисков пути через город, что решила ехать сразу на поезде из этой деревни. Но с утра была опять бодра и полна оптимизма, посмотрела по карте, выехала на дублер автомагистрали и спокойненько, по выделенной для велосипедов полосе, доехала до вокзала в Пардубице. Взяла билет и... опоздала на поезд, потому что поезд был через 3 минуты, как я купила билет. Система не простая тут с великами. Если сказать mam kola ( у меня велосипед ) то билет продают на конкретный поезд в котором разрешен провоз великов. Я опоздала и билет до Праги пропал. Дальше пересадка и другой билет. Что делать? До Праги взяла другой билет, а потом решила сложить велик, спрятать в сумку и садиться в любой поезд, типа без велосипеда. Забыла сразу записать, сколько всего ущло на билеты, где-то ~600kč Дотащилась там в Праге, уселась в поезд. Пришёл дяденька контролер. Я ему показываю билет, где написано Ческе-Будеёвица и цена самая большая, а он что то мне говорит и говорит, что то "ne". Чё делать?... Показала ему все бумажки, которые мне в кассе надовали, и заодно билеты из Пардубице, в Прагу. Он посмотрел и ушёл. Что он говорил - наверное останется загадкой. Еду вот.
Ха-ха. Через два часа пришла другая тётенька контролёрша, опять чего то говорила и содрала с меня ещё 200 kč, ну хоть по карте. Как я догадалась я села на какой то поезд, который идёт кругом, по дальнему маршруту и поэтому стоит дороже.
Как то эта проза весь день- поезда, вокзалы, билеты непонятные меня немного расстроила. Вышла я в Ческе-Будеёвице в 15. 05, пока велик обратно разложила, при делала рюкзак, а время идёт. Мне ещё 32 км ехать до пензиона. Там три подъёма затяжных. Надо до 19 часов успеть.
Покрутила, что есть сил. Жара здесь оказывается. А я всю еду и воду доела, чтоб не возить.
Еду вдруг Lidl нарисовался. Нельзя упускать возможность, мало ли что впереди ждёт. Пошла купила воды, булочку и йогурта. Поела наспех. Вроде и не хотелось, но энергия крутить педали должна же откуда то браться. В 17. 30 уже осталось 8 км до Нове Граде, где у меня заселение. Чувствую, настроение опять хорошее, дорога лечит. А эти поезда-вокзалы и вспоминать не хочется.
Пейзажики такие пасторальный, коровки, курочки, цветочки. Вдруг открывается из за поворота маленький городок на горе, с башенкой. Какая прелесть! И я там жить буду!
А пензион то как меня обрадовал! Я ещё боялась, что они скажут платить в кронах наличными. Но меня так радушно встретили, правда по немецкий все говорят и на nicht verstehe не реагируют. Женщина паспорт и визу переписала в книгу говорит 73? . О! Это мне и нужно. Я ей еврики отсчитала. Пока то да се, смотрю уже мой велик на их веранде стоит. Это парень принёс. Мне не пришлось по горе и лестнице переть. Парень стоит рядом, улыбается, взял мой рюкзак и повёл в комнату. Там вообще восторг. Все как я люблю и окно мансардное прямо в небо.
Вечером я пошла гулять к Замку, немного в парк заглянула. Все такое загадочное, как из моей детской книжки про Златовласку, гномов, говорящих оленей и волков и прочие чудеса. А книжка была не простая, из-за границы привезенная, из-за железного занавеса. Поэтому картинки такие похожие на окружавшую меня в Чехии реальность.

---

Рекорд 93 км за день

I jast do it. Я просто сделала это! Проехала в Pardubice 93 км за 8 часов 32 минуты. С утра сильно боялась, смогу ли? Никогда столько не ездила. Предыдущий рекорд был 76 км в Тюмени, но там без гор и своя машина стоит на дороге - хочешь езжай, хочешь отдыхай.
А тут я всегда боюсь, вдруг не успею вписаться в пензион. Ресепшен закроют, что тогда делать!?
В первый час я еле проехала 10 км. Сразу набор высоты пошёл, а потом черешневые деревья вдоль дороги. Я сначала ела, потом в карманы набрала, потом совсем объелась, перестала останавливаться.
Сегодня первые 20 км никаких велодорожек не было и велосипедистов тоже. Потом стали появлять ся таблички 4288. Долго я с этой дорожкой держалась, около 30 км. Потом путаница всякая, потом стабильно пошла дорожка 4200, до самой Pardubice. Самый квест меня ждал в конце. Мне не удалось поехать по треку, т к там шло масштабное переустройство, все было перекопано. И это когда я уже накрутила 80 км. Устала, а куда ехать не знаю. Потому что развязки огромные, супермаркеты с необъятными стоянками и въездами выездами, да ещё ж/д, в 10 путей которую не перейдешь. Большой город. Еле выбралась в свою деревню Blato. Вот и получилось 93 км против 85 запланированных по треку. И ещё абрикосов было много где то посередине пути. Город Barchov. Если бы не эти фрукты, пришлось бы останавливаться на обед. А так - в карманы наберу и ем по дороге. Чувство голода не разу не возникло. А ещё я дважды видела поля мака. Уже головки. Я разломила одну, съела, все думала, что же со мной будет. Ничего не было.
Потом посмотрела по карте повнимательнее проблема была в том, что я оказалась не с нужной стороны автомагистрали. Утром мне надо было ехать на поезде в Česke Budjevice, на юг Чехии. Я конечно уже чувствовала себя велосипедным монстром, но 240 км это слишком, поэтому на поезде.

---

Середина путешествия

15.07.2019
Середина путешествия и середина лета. Я проехала уже 410 км . Опытные или молодые, полные сил вело путешественники может проезжают столько за три дня, но мне нравится так. Впечатлений много, их хочется усваивать.

---

Český ráj - рай для велосипедистов.

14.07.2019
Спасибо тебе, Господи за ещё один восхитительный день. Сегодня мне не надо было перемещаться из пункта в пункт. Предполагались лёгкие прогулки по окрестностям.
Поехала я в 9 утра на север от Libošovice. У меня и бумажная карта имеется. Я посмотрела где скалы и поехала. Libošovice расположена на границе нацпарка Český ráj. Везде скалы, скалы, куда не глянь. Похоже как на Кутурчине, только они из песчаника мезозойского возраста и между ними отличные асфальтовые дороги. Машин очень мало ездит, хотя и не запрещено. Велосипедистов очень много, больше чем машин. Есть кемпинги и маленькие отельчики. Детский палаточный лагерь. Лезу вверх по дороге. То пешим ходом, то педалю. Крутые горы, а у меня день отдыха. Поэтому в гору не вкручиваю. Приехала к замку Hruba Skala. Тоже не ожидала, что тут замок какой-то, как и вчера. Как то на карте эти замки не акцентированы, да и вижу я плохо без очков. Ну так вот. " Не все замки одинаково полезны" Но этот действительно красивый оказался. Даже не жалко было kč за вход заплатить. Башня такая, вся увитая диким виноградом. С террасы открывается живописный пейзаж. На террасе ресторан. И даже в этом замке можно снять жилье. Розы цветут, гортензии, ну и пеларгония как и везде. Все посмотрела, заметила скалы не так далеко, думаю, надо туда попасть. Нашла тропинку. Ну прикольно! Опять лабиринты между скал.
Дело к обеду, выбралась из лабиринтов, пошла съесть колбаску с пивом. Да и покатила дальше по дороге. Велосипед - гениальное изобретение! Разве бы я столько прошла пешком?! Конечно здесь можно на машине путешествовать, но машины не везде проедут, парковки надо искать, платить за них, мотоцикл лучше, но его в самолёт не возьмёшь. И машине и мотоциклу бензин нужен, а он в Европочке по 100 р литр. А велосипедику моему, масенькому ничего не нужно! Безграничная свобода! Едет везде. Ну не быстро, зато без бензина.
Ещё вчера моё внимание привлекли какие то объекты вдали. Так далеко, что не понятно - вроде на горе две скалы или башни. Решила их найти. Прикинула азимут, покатила. Дороги петляли- петляли и вдруг на одном повороте эти башни мне и открылись во всей красе. Поехала уже прямо к ним. Оказалось это интрузии основного состава, типа базальта. Т е совсем другого генезиса нежели все остальные скалы. И на верху действительно башни. Замок Trosky. 14 век, древний совсем, сохранились только стены. Пристегнула велик к дереву и полезла по тропинке. Сверху виды красивые открываются.
Домой вроде рано. Поехала ещё куда глаза глядят, ну и потом постепенно к Libošovice повернула. Напедалила за день не меньше 40 км. В 6 вечера вернулась.

---

О! Я доехала до Libošovice! 58 км. И
набором высоты 500 м. С утра был лёгкий мандраж. Сначала я еле вписывалась в график, потом стала хорошо обгонять, была отличная дорога с лёгким спуском, потом небольшим подъемом, но я уже втянулась и держала скорость 14-15 км/ч. А потом случился дождь. Ну и одевания переодевания, да ещё горы опять пошли. Еду, терплю. Дождь кончился. Все хорошо! Только ничего вкусного вдоль дороги не растет. Алыча не спелая, груши тоже. Абрикосов и черешни вообще нет. Велосипедистов заметно прибавилось. Все меня конечно обгоняют. Один спросил электрический ли у меня велосипед. ( Тут половина велотуристов, особенно престарелых, на электровеликах ездят) Я говорю нет. Он говорит " O! Dobře!" Ещё бы! Една стара жина куда то прется, не знамо куда. Еду еду, вдруг нечто ошеломляющее из за поворота открылось. Огромный замок на скале. Просто огромный! Откуда то много народу взялось, много машин запаркованых. Это оказывается известнейшая достопримечательность. Град Коста. Я и не знала. Просто мимо ехала. Завтра надо будет посмотреть.
Однако устала я совсем от этих гор. Табличка говорит что до Libošovice 2 км и перед носом гора градиент под 20, Уф! Ну что делать. Лезу, пыхчу.
Доехала! Пенсион в самом центре деревни, прям на площади. На ресепшене улыбаются, девушку другую позвали, что по украински говорит, ну я конечно все поняла, куда-где. Wow! Душ прямо в номере, все класс! Помылась, аж не хотелось из под горячей воды вылазить после этого дождя с горами во всем дождевом облачении, баня ещё та. Пошла есть. И еда отличная. Такая картошечка зажаристая, свинина с вяленными помидорчиками, с салатиком! М-м! Жизнь наладилась!
Пока ела целый час, в окно поглядывала и вот заметку писала .( интернета здесь нет)
Так вот в окне кроме велотуристов и обычные, с большими рюкзаками нарисовались. Видимо здесь есть куда ходить.
После такой обильной пищи сил опять стало хоть отбавляй. Подумала, а зачем ждать до завтра с замком, поеду сегодня.
4 км всего туда. Приехала, народу мало стало. Побродила возле замка. А ещё больше замка меня поразила местность вокруг. Это эдакий лабиринт каньонов между скальными стенами высотой 30-50 м. Такие загадочные закоулки. Хотелось бы подальше пройти, но уже сумерки, и за плечами у меня, точнее под колесами, уже более 60 км на сегодня.
Место это примечательное. Я очень рада что сюда попала. Тут и замки ещё виднеются и скалы какие то вдали. И, кстати, здесь станция есть железнодорожная. От пензиона 5 мин идти. Можно в Млада Болеслав съездить. Большой город.

---

Ческа Липа

14.07.2019
С утра вдоволь выспавшись, я накипятила чаю кипятильником в банке из под пива. Это оказалось самым удобным решением, т к банка высокая и узкая. Поела свои запасы, а то 4 рогалика вожу уже 4 день, ещё есть сыр и масло. А ем я почему то мало.
С утра был сильный дождь, а после моего завтрака он как по заказу прекратился и я поехала в город Чешска Липа. Ехала по стрелке, которую вчера заметила с велодорожки 3034. Попала в настоящий сосновый лес со скалами. Прям как у нас на Столбах! Полазила там немного. Покатила дальше. Лес кончился, началась дорога и какие то промышленные объекты, и я въехала в город. По указателю поехала в центр. Зашла в супермаркет купить еды и поискать наконец сахара, а то в предыдущих супермаркетах были очень большие упаковки. Нашла! Даже коричневый, как я ем, и даже много видов! Взяла за 28 čr 500 гр. И ещё взяла булочку с творогом и сливки. Хотела молока, но молоко у них все 1.5% жирности. Я такое не пью. Это я все потому, что еда в кафе - большая лотерея. Вроде заказываю жареное мясо, а приносят какую то субстанцию непонятную. Еда из супермаркета более предсказуемая.
Завернула за угол и оказалась на центральной площади, которая в точности как и во всех предыдущих маленьких городках. В центре колонна, украшенная статуями с 4 сторон. И вокруг красивые здания в стиле барроко. Где то должен быть готический собор. Нашла. Необычный со шпилем ярко оранжевого цвета.
Еще видела памятник. Солдат в каске с автоматом. Без всяких надписей. Но облик этого памятника очень напоминал наши советские памятники Великой Отечественной Войны. Такое редко увидишь в Чехии. И этот, хотя он и оставлен, но демонстративно предан забвению. Везде аккуратные клумбы и стриженые газоны, а вокруг памятника - бурьян.
Вверх от площади шла улица с частными виллами. Каждый дом – искусство. И архитектура и приусадебный дизайн. Очень красиво. Далее можно было повернуть или в современный мир – заправки, супермаркеты, или в обширный городской парк, где резвились дети и мамочки гуляли с колясками.

---

Утром в 9.30 я попрощалась с велодорожкой 2 и пошла дорожка 15 вдоль реки Ploučnice. Когда я смотрела по карте, думала - ой, хорошо, вдоль реки не будет горок. Однако русло реки имеет значительный градиент и путь мой лежал вверх по реке. К тому же дорожка то и дело норовила забраться повыше. Было много гравийных участков. Зато мне попалась груша. Она была дикая, но упавшие маленькие грушки были сладкие. Ехала я ехала и по полям и по лесу и по автомобильной дороге, трек повел по короткому пути, не совсем точно по дорожке 15. В Žadov появились таблички 3056, но трек опять ушел на дорогу, а в районе Česka Lipa появились таблички 3053. Стало довольно жарко и меня сморило подремать в сосновом лесу. Здесь это возможно. Ничего вокруг не летает и не кусает.
В свое следующее жилище в поселке Provodin я добралась к 16 ч хотя километраж сегодня был всего 42 км.
Здесь мне сразу понравилось. На ресепшене прям улыбались, и хозяин немного говорит по русски. Это было приятно, в отличии от двух предыдущих жилищ, где тетки намеренно тараторили по чешски с ледяными мордами( а они ведь видят по букину, что я из России) и вообще по мелочам выказывали высокомерие.
И еда сразу оказалась нормальная жареная колбаса с жареной картошкой. ( Как вспомню это вьетнамское месиво из Дечина, так вздрагиваю).
Я заселилась и поехала ещё покататься. Доехала до замка в Zagradka. Обожаю эти вечерние прогулки. И вообще эти маленькие городочки. Замок только начали реставрировать. Там никого не было, не единой души. Только я катила по дорожкам парка и на меня безмолвно взирали древние статуи. Круто! Не сравнить с суетой в толпе туристов в затертых туристских местах. Здесь настоящая сказка!
Вот такие путешествия я люблю.

---

10.07.2019
Решила осуществить свой замысел с Дрезденом. Поехать туда на поезде, а обратно 65 км на велике своим ходом. Рано выехать не получилось, т к на 8 я не успевала из за завтрака, в 10 был очень дорогой поезд, выехала только в 10.40. Даже я и согласна была ехать дорогим поездом , говорила кассирше. Nemám čas ( нет времени). А она меня уговаривала, говорила: " Oh, oh 829 korun", и уговорила. Всего с велосипедом стоило 360 čr, а на тот дорогой 829 čr. Потому что тот поезд ES, а этот České dráhy.
Это день мне очень понравился. Вообще иная реальность! Я себе время от времени повторяла: " Я. Еду! По Дрездену!! На своем велике!!!" До того все это казалось невероятно.
На протяжении может километра от вокзала я обнаружила аж 4 спортивных магазина. Они были огромные. В одном весь второй этаж, размером с красноярский декатлон ( в который стыдно заходить, на фоне немецкого декатлона) был посвящен велотоварам и туристическим товарам. Боже, чего там только не было. Пожалуй я столько велотоваров никогда не видела. Одних сумок дня багажника было более 20 видов. Блогеры говорят в Мюнхене вообще нечто запредельное. Вот что значит богатая благополучная страна. Не то что в Грузии, мы не видели не одного спортивного магазина, люди там заняты выживанием, а здесь большей частью Ду мают чем занять свободное время.
Я купила себе "ногова". Прикольно? Ну есть рукова, почему бы и не быть ноговам. Это такие водонепроницаемые велобахилы от колена и до подошвы, включая обувь.
Вообще количество велосипедов везде просто огромное. У вокзала стоит ряд длиной около 300 м припаркованных великов, у каждого магазина их куча-куча, по улицам едет поток.
В Дрездене я пробыла два с половиной часа и в третьем часу надо было, край, поворачивать обратно к моему "шатру" в Дечине. Ведь пилить 65 км. Полтора часа я выезжала из Дрездена. Он очень огромный. Я ехала сначала по всяким Straße, ( где меня поражали широченный выделенные полосы для великов, ярко размеченные и снабжённые специальными велосветофорами), потом по огромному парку, потом уже по каким то дачным закоулкам и размышляла это ещё Дрезден или уже нет? И вот наконец появилась перечеркнутая табличка "Дрезден". И тут вскорости я выехала к Эльбе, но там тоже были сплошные виллы и коттеджи. Когда начали появляться скалы, виллы стали вообще шикарные и сплошь утопали в цветах. Там было написано, что это какой то курорт. Вообще говоря по русским меркам вся Чехия - сплошной курорт. Пока Германия, правда. Эта велодорога, всё та же Labska stežka 02, очень красива на этом отрезке. С берега Эльбы была видна рукотворная арка между скалами, но я не поняла, это ли мост Батсай или нечто подобное...
Там я останавливалась на каждом повороте, хотя мне и надо было поторапливаться. Ну и что, думала я, ну приеду в темноте. Не пропускать же такую красоту?!
В 7 вечера я добралась до БатШандау и дальше дорога была езженая уже 2 месяца назад, но от этого она не стала короче. До ночлега было ещё 22км. После 7 вечера велодорожка как то резко опустела. И это было здорово, ехать в вечернем свете, тишине и одиночестве.
Ровно в 9 я ввалилась в свой шатер. Сил не было даже пиво пить. Хотелось горячего чая и спать.

---

Из Литомержице в Дечин.
Так как я очень устала после поездки в Дрезден, то не сделала запись предыдущего дня, как я ехала и заселялась в кемпинг, но надеюсь впоследствии восполнить пробел.
_-----------
9.07.2019
Итак в 9.20 утра я выехала в Дечин. Трек с самого утра пошёл в гору. Потом вообще в ГОРУ. По грунтовке среди кустов. Полтора часа выбиралась на ровную дорогу. Нет, ну можно было бы поехать по 02 дорожке вдоль Лабы, но мне ж захотелось приключений, да и срезать большой крюк. Погода целый день была пасмурная. В предыдущий день попадалось столько всего вкусного: белая шелковица, сладкая, как мёд, сыпалась прямо на асфальт и машины давили её. По этим следам на дороге я и догадалась посмотреть вверх на ветки. Абрикосов было столько, что я уже перестала подъезжать к каждому дереву. А сегодня как то ничего нет. Около 12 дня остановилась попить горячего чаю с блинами. Было как то вообще холодно, 16 градусов. К 16 часам я стала различать знакомые приметы и въехала в кемпинг в Дечине.
Теперь, по прошествии 8 дней путешествия, можно сказать, что это было самое неудачное место бронирования. Но с вида этого кемпинга, тогда в апреле начала подспудно зреть эта вся идея. И с этого бронирования началась организация всего дальнейшего путешествия. Брони, билеты - все это я с замиранием сердца начала делать, не веря самой себе, что я смогу.
По букину было не понятно, что собственно я забронировала. На картинке был какой то фанерный домик и написано "cabin". А потом на распечатке оказался " шатер" палатка то есть четырёх местная. Но мне было все равно. Т к для визы не важно какая бронь, лишь бы была. Ещё я у блоггеров прочитала, что в сезон вдоль популярных веломапшрутов все забронировано и трудно найти свободные места. На деле все не так. В этом кемпинга было занято 3-4 палатки, а их больше 10.
В итоге оказалось что в прочих местах почти за эти же деньги гораздо более комфортные условия. Ну да ладно, зато я воотчию посмотрела, что такое кемпинги, о которых я столько читала и смотрела по ютубу. И завтрак был за 120 kč, что в сравнении с другими местами было дорого. В Litomeřice, например завтрак был 85 kč все тоже самое.
В дополнение к негативу кемпинг расположен на берегу реки под автомобильным виадуком, что означает вечный шум. Почти все постояльцы этого кемпинга были в своих машинах типа Ford Turneo или в автодомах. Только рядом стояла компания с байдарками и в палатках.

---

Вчера у меня был выбор треков ехать все время вдоль реки или поехать по деревням. Вдоль реки мне поднадоело, к тому же там не растут абрикосы. Решила по деревням. Сворачиваю, думала на мост, а там! Ремонт моста и паром. Подхожу, люди стоят, почти все с великами, не туристы, а просто жители. Посмотрела-посмотрела, может где чего написано... Спрашиваю kolik stojí listek? (Сколько стоит билет) Они заулыбались, руками замахали, говорят: "Nicht", по немецки то есть. То есть сразу поняли, что я ни фига ни по чешски не говорю. Что за дела?! Я так старалась, даже интонацию выучила, 500 раз прослушала урок по интернету! Ну хотя бы они вообще понимают, что я говорю. И то хорошо.

---

Хостел св. Стефана в Litoměřice

Он хотя и называется хостел, но много 2- х местных номеров. Комнаты большие с высокими потолками. Здание старинное, с толстыми стенами, красивой лестницей. Дверь деревянная, резная, деревянные окна, в комнате крестик над дверью, в коридоре распятие и огромные часы, старинные тоже. Приятно находиться в этом здании. К тому же оно в центре города. Вообще весь ходовой день и пребывание в городе Литомержице я оценила для себя на 5+. Сейчас пойду позавтракаю в этом старинном здании, внизу столовая. И в путь!

---

Как хорошо путешествовать на велике

Как хорошо путешествовать на велике. Посмотреть можно гораздо больше, а устаешь гораздо меньше.
Сегодня я проехала 42 км до своего следующего бронирования в городе Литомержице. Это вообще не о чем оказалось. В 14 часов я уже заселилась в хостел, сил было полно и я каталась по городу, открывая все новые и новые живописные закоулки.
Ноги не гудят, мозоли не болят, во всем теле бодрость. А совсем другое дело, когда мы накручивали по 20 км пешком. Честно говоря вспоминаю, хотя и с гордостью, но и с сожалением. Ведь усталость притупляет восприятие. Вот сижу, блог пишу, а
после 20 км пешком даже пальцем было лень шевелить.
Литомержице оказался замечательный город! Столько всего красивого. Особенно это открылось мне на вечерней прогулке. Возникает мысль - для большинства людей Чехия начинается и заканчивается Прагой. И все. Походить от одного знакового места к другому в толпе китайцев. Вообще все туристские места имеют один и тот же скучный набор штампов. Толи дело вот здесь в Литомержице. Мне и самой бы в голову не пришло ехать сюда целенаправленно. Просто я искала жилье подешевле, разбивая свой маршрут на посильные для себя промежутки по километражу.
Так как город стоит на маршруте Eurovelo 7,здесь и контингент немного другой. Везде велосипедисты, на хостелах знаки велосипеда. Что это предполагает, я не знаю. Я просто затащила свой велик в комнату, не спрося разрешения.
Объяснить словами красоту города я не берусь, хотя и имею некоторые литературные способности. Просто получилось несколько потрясающих фотографий. Ну так, в кратце - все то же сочетание готики и барроко, красивые цветы, брусчатка, перезвон часов на разных башнях, отсутствие толп людей, а одинокие парочки даже усугубляют атмосферность.
Открываю для себя Чехию заново.

---

Как я все умею(с)

Как я все умею(с) - читатели, которые читают этот блог наверняка узнают кому принадлежат авторские права на этот слоган. Ну так вот и ему не хворать!
Вот и случился мой первый " ходовой" день. Я наверное безнадежная, конченая оптимистка! Ибо каждое последующее путешествие кажется мне самым лучшим в моей жизни. Я в восторге от сегодняшнего дня. После отличного завтрака в пензионе, я стартовала в 8.30. Трек сразу повел через зеленую зону, потом по лабиринту улочек и через полчаса я уже катила по дорожке А2 вдоль Влтавы. Потом пошли таблички, что это дорожка номер 7. А на информационнои стенде с картой было написано, что веломаршрут Eurovelo7 называется SunRoute и идет от North Cape
до Малты и имеет протяженность 7305 км. Вот это да! Это пополнило список моих идей, что я первое сделаю на пенсии. (Там большой список.)
Когда я продумывала путешествие, мне представлялось конечно всякое, в частности как я изнываю за рулем велосипеда, мучительно отсчитывая километры. Ха-ха! Ничего подобного! Это тебе не по тюменским болотам километры ради километров накручивать, погрузившись в кашу не всегда радостных размышлений. Тут не успеваешь вообще подумать об этих километрах. Не успеешь рассмотреть одну интересность, а в глаза накатывает другая. То тренировка водных слаломистов на Влтаве, то кемпинг Троянский Конь ( с конем), о котором я узнала от видеоблогера, то конюшня с лошадьми и нарядными всадниками, то терракотовые теннисные корты, как на ролан гаррос ( их, оказывается поливают), то поля засаженые чесноком ( никогда такого в России не видела, чтоб целые поля!), то зверь како нибудь пробежит. (Вчера в Праге, около торгового центра, рядом с 12 этажным домом скакали 2 зайца! Как собачки какие то! В Праге!
Если нет интересностей, то и дело попадаются какие то красивые мелочи: домики, растения, информационные стенды. Один раз отклонившись случайно от трека, я наткнулась на абрикосовое дерево со спелыми абрикосами. Килограмм наверное съела. Лет двадцать не ела настоящих абрикосов. Нечто из супермаркета абрикосами нельзя назвать. Еще вдоль дороги росли желтая и красная алыча, вишня, черешня. Всего наелась. Даже набрала ромашки и зверобоя на всякий случай от поноса. Но все обошлось!
К 15 часам я обнаружила, что проехала уже 55 км. Вообще не напрягалась, так, ногами болтала. Ну было несколько подъемчиков, кровь погонять. Села это я в беседке перекусить, выпить баночку сидра с чипсами. Захотелось что то. Наверное от чувства удовлетворения и контроля над своей судьбой. От осознания, какая все таки удачная идея меня посетила с этим путешествием и именно на складном велике. По асфальтовым дорожкам и когда не надо рекорды скорости ставить этот вел - самое то! А возить его несравненно легче. Даже можно носить на себе.
И как все в итоге удачно сложилось! И самолеты все прилетели куда надо и со мной на борту, и багаж мой в Шереметьево не потеряли, и велик не сломали, и дотащила я 25 кг по темноте до пензиона, и в велорюкзак все влезло и он легко прицепился на багажник и едет, не болтается, не падает и не мешает.
Как я все умею!
Сегодня ночую в г. Horny Pochaply. Здесь эдакий спортивный центр, и моя комната в модульном сооружении у самой кромки футбольного поля, прямо за футбольными воротами. Вероятно это место размещения команд на время матчей. Сейчас никого нет. Где то наверное заселены еще 1-2 комнаты. Как недостаток можно отметить, что поесть тут абсолютно негде. Кафе вероятно работает только во время спортивных мероприятий. Но у меня с собой было, т к я прочитала отзывы на booking, и была готова к этому. И кипятильник у меня есть. Короче тут ничего нет, и интернета тоже. Но цена самая низкая из всех моих бронирований. (900р) Зато тихо. Вот только поливалка шипит, поливает футбольное поле, и птицы чирикают. И моя велодорожка прямо в 100 м, за калиткой. Я очень довольна этим проживанием. Завтра - в Литомержицы. Там у меня проживание в бывшей католической школе, тоже интересно.

---

6.07.2019

6.07.2019 Утром пыталась отоспаться. В 8.30 пошла завтракать. Был почти что шведский стол. Только там не было никакой каши. Сосиски, яйца, овощи, всевозможные сыры, ветчина и колбаса, что то сладкое, соусы, хлеб 5 видов, чай-кофе конечно, сок, лимонад. Столовая украшена музыкальными инструментами, фотографиями рокмузыкантов, музыка приятная играет. Хозяин сам похож на рокмузыканта. Немного поговорили по английски. Надо же, я довольно бегло описала весь маршрут.
После завтрака хотела поехать купить газ для горелки и ветровку. После прошлого путешествия моя ветровка бесследно исчезла. Не купила ничего. Ветровки, какие нравятся, стоят около 7 тыс. На наши рубли. Есть у меня старая, самошитая, и ладно. А газ что то передумала покупать, т к жара стоит, думала буду бояться, что баллон сильно греется. А зря. Жара на следующий день спала.
Потом пришла домой, передохнула часок от жары и вечером хотела пойти в центр. Погулять и поменять ?. И тоже не поменяла. Все обменники закрыты. У меня есть 1000 крон, но вдруг где то за жилье захотят наличные...
Зато погуляла от души. Красота нереальная. И движухи какие то интересные везде. То концерт, то шоу на улице, то какой то велоавтобус с выпивохами с пивом ездит кругами, везде едят, пиво пьют. Везде драйв. По плану надо спать пораньше лечь. Да куда там! Разве из центра Праги можно уйти пораньше?! Только когда уже еле вползешь в метро, вот тогда и домой. Спать. И это было около 12.

---

5.07.2019

Наконец то это бесконечное Шереметьево закончилось и нас посадили в самолет с часовой задержкой. Мой велик чешские авиалинии приняли без каких либо оговорок. Не то что аэрофлот, где велик надо непременно регистрировать заранее, а потом узнавать результат согласования.
Летели 2 часа. Еда в ЧА за деньги. Довольно разнообразный набр закусок и напитков. Наконец то командир корабля сообщил, что " летадло" долетело и можно выходить.Я и так боялась, как я дотащусь с великом до пензиона до 20 часов, а тут еще и самолет опоздал. Быстро прошли паспортный контроль, получила свой велик. Причем я еще из окна самолета увидела как его выгрузили. Вот радость то! А то ж всякое бывает. Я уже быстро научилась приделывать лямки к мешку с великом. И пошла. Началось с неприятностей. Тот автомат, где мы покупали билеты 2 мес назад не работал, но он писал всякие слова, а я не понимала, почему он никак не выдает мне езденку. Потом я догадалась пойти к другому автомату. Затем я села на автобус119, но не в ту сторону. И все бы это было ничего, если бы​ на мне не висело​ 25 кг груза.
К своему пензиону на улице Просецка я подошла в темноте ровно в 22.00 - крайний срок прибытия, о котором я договорилась с хозя eвами на booking. Меня заселили в уютную маленькую комнатку, которая мне показалась раем, после шереметьевского сарая. И я пошла в Billa купить хоть что нибудь поесть. Billa, о радость, работал до 23. Потом я сидела на веранде своего жилища, пила пиво, с колбасой чудесного, неизвестного в России вкуса, вдыхала аромат улицы, где как и 2 мес назад пахло всякими растениями, и мне хотелось плакать и смеяться одновременно. Оттого, что я опять, вопреки всему, в этом волшебном городе.


--

---

Чешские авиалинии

Вот он и настал, день старта. Но сначала настало 2 июля, когда авиационные власти Чехии решили запретить полёты Аэрофлота и уральских авиалиний в Прагу и Карловы Вары. Это событие повергло меня в глубокий шок. Столько сил потрачено на подготовку! На упаковку вела, на разработку маршрута! Пензионы начали списывать деньги с карты. И тут все под угрозой срыва?! Ну везёт же мне с началом отпусков. При старте в Грузию потеряли багаж, и тут опять, даже покруче.
Ну я же не стану оправдываться причинами, я же должна искать возможности. И я их сразу же нашла. Купила вторые билеты. Что бы проникнуть в Чехию я купила билеты их, чешских авиалиний. Своих- то они не запретят?! Но и наши могут их в ответ запретить... Что делать? В результате у меня было два набора билетов.
1. На поезд в Екб и на самолёт из Екб в Прагу.
2. На самолёт аэрофлота из Тмн в Мск и на самолёт из Мск в Прагу чешских авиалиний.
2-3 июля прошли в тревожном, нервном ожидании и размышлениях что теперь делать. Конфликт временно разрешился, уральские авиалинии продолжали отправлять самолёты а Прагу, но я решила все же идти по второму пути, ибо из Мск в Прагу летает 7 рейсов в сутки, и в случае очередных непредвиденных ситуаций, вероятность улететь из Мск выше.
Убытки мои составили 26 тыс. р. Но мысль о возможном провале операции была конечно во сто крат ужаснее.
Прилетев 4 июля в Мск, я предприняла все возможное, что бы онлайн, через телефон договориться с уральскими авиалиниями о сдаче билета и возврате части денег. Все равно сидя в бургеркинге в аэропорту можно было переписываться с ур авиа до победного. Спешить мне до завтрашнего дня было уже некуда.
Они пудрили мне мозги и так и эдак, но все же удалось заполнить заявление на возврат денег. " Хоть тыщенку кинут, и то хлеб" , думала я. Короче сделала все что смогла и со спокойной совестью пошла спать в хостел за 500 р. В Шереметьево, на территории международного терминала F, рядом с тремя шикарными отелями, уходящими своими зеркальными фасадами в небесную бесконечность, притулился сарайчик на территории автомойки. И там можно переночевать за 500 р. Смешно и нелепо, но меня устроило.
Жду теперь своего рейса в 17.05 в Прагу. Надеюсь общение с чешскими авиалиниями пройдёт мирно. Небольшое беспокойство вызывает вопрос провоза велика.
Кстати полёт аэрофлотом велик перенес нормально. Даже чехол не запачкался. И нет потертостей и дырок, как это бывает.

---

Я, в очередной раз переделала и закинула в google maps свои треки, построенные при помощи urbancyclers.com. Список распечатала, что бы время от времени вспоминать куда я и откуда еду.

_1a_Praha_Horní Počaply_64.gpx
_1b_Praha_Horní Počaply_62km.gpx
_1c_Praha_Kralupy_Vltavou.gpx
_2_Mělník_Litoměřice_41km.gpx
_2a_ Horní Počaply _Litoměřice_36km.gpx
_3_Litoměřice_Děčín_46km.gpx
_4_ Děčín _Provodín_Dřevěnka_42km.gpx
_5_Provodin_ Libošovice_58km.gpx
_5a_Provodin_ Libošovice_54km.gpx
_5b_ Libošovice_M_Bol_hl_n.gpx
_5d_ Libošovice_MlBolesl_olim.gpx
_5e_Libošovice_Pardubice_Blato_85km.gpx
_6_Pardubice_Kolin.gpx
_7_České Budějovice_Nove_Hrady_37km.gpx
_7_Petříkov_Nové Hrady_Údolská49_10km.gpx
_8_Nové Hrady_Č_Krumlov_ Kajov _45km.gpx
_9_Kajov_České_Budějovice_36km.gpx
Hostivice_Letiště.gpx

Там есть основные и альтернативные треки. Если погода и самочувствие будет хорошее поеду более длинными. Если погода будет очень плохая, поеду поездом. Расписание и пересадочные схемы тоже намереваюсь в скором времени сохранить с сайта cd.čz

Сейчас разобрала заднее колесо и переключатель, чтобы потренироваться и увидеть как там все устроено. Поеду искать запасной петух. На всякий случай. Петух - вещь такая сугубо индивидуальная, мало ли, в чешских деревнях его не найдешь. Остальное, в принципе, могут починить. Главное выучить фразу
Kde je ta cyklistická dílna? Můžete mi pomoct? (Где тут велосипедная мастерская? Можете мне помочь?)
--------------------------------------------
Надейся на лучшее, готовся к худшему,как говорится. Все же думаю, что с мелкими проблемами в состоянии справиться самостоятельено. Да и вероятность мала. Главное, что бы вел удачно пережил перелет. Запасная камера есть, колесо снимать научилась. Здесь это не так просто, как на эксцентриковых креплениях и с дисковыми тормозами. Приходится брать большой и тяжелый ключ на 15, ибо маленьким ключиком из ремнабора эти гайки не открутишь, да и не затянешь как следует.