Опять море.

23.09.2020
Утро было все такое же безветренное, как и ночь. Я выехала обратно на асфальт и, не особо торопясь, поехала по второстепенным дорогам в сторону Керчи. Эти кубанские станички! Они такие миленькие! Везде чисто, море цветов у каждого дома, домики все кирпичные, аккуратные, веселые.
Я думала, что успею сегодня доехать до Алушты, но навигатор насчитал какие-то дикие цифры, я не поверила ему, проехав Крымский мост по отличной дороге. Однако, когда я свернула на Феодосию, поняла свою ошибку. Короткий путь не всегда самый быстрый. Не особо переживая, я решила, что заночую не доезжая Феодосии на пляже у Приморского.
Если бы я не свернула с трассы Таврида,то, возможно и доехала бы до Алушты поздно вечером. Но решила не упираться, и ехать мне непременно хотелось вдоль моря.
Море плескалось в 100 м от дороги. Я съехала на какую-то парковку. Машины подъезжали, выходили люди почти в купальниках и сразу шли в море, потом эти машины сразу уезжали. Я спросила у какого-то парня сколько стоит тут запарковаться на ночь. он сказал - бесплатно. Только на песок не заезжать. Я решила, что достану палатку и буду спать в ней на песке под шум волн, потому что спать у дороги в машине было бы шумно и фары машин будут мешать мне.
Поставив палатку, пошла плескаться в волнах в темноте. Было немного страшно, и плавать я не решилась. Море - оно пока еще чужое для меня.

---

Я почти доехала!!

22.09.2020
Утром мы с Леной опять варили и пили кофе с видом на чудесные Ленкины цветы сквозь огромную панорамную стеклянную дверь, выходящую на пруд с лилиями под болтовню попугая Гоши. Гоша все время спрашивал: "А кушать-то что?" потом кашлял Ленкиным голосом, при звуках телефона говорил:"Алло, да, да, хорошо, восемь метров? Ага,ага, пока" потом опять "А кушать-то что?" Это было очень забавно.
Часов в 9 я пообнималась с Ленкой и выехала под лучами яркого солнца в дальнейший путь. Где-то на полдороги к Ростову наступило конкретное лето. Я переоделась в шорты, майку, сандалии и была искренне счастлива. Допустила ошибку и попала в сам Ростов, а не на объездную. Даже проехала мимо Ростов-Арены - нового стадиона, построенного к ЧМ. Внушительное сооружение! Потом я въехала в Краснодарский край. Вдоль дороги то и дело были горы дынь и арбузов, они продавались прямо с бахчи. До Ейска я доехала уже в лучах красного заходящего солнца. Все было похоже на воплощение мечты! Совершенная темнота наступила мгновенно. Это всегда удивляет жителя более северных регионов. А мне хотелось доехать до МОРЯ! Пока Азовского. Я проехала станицу Ясенскую и выехала на косу между морем и лиманом. Съехала на песок, заглушила машину.

Тишина. Тишина окутала меня предвкушением чего-то волшебно прекрасного. Потом я услышала, что эта тишина живая. Стрекотали сверчки, плескалось море... Над морем висел огромный оранжевый месяц...
Я была в восторге. Я сделала это! Я доехала!
Разожкла свою печурку, набрав палок на берегу, сварила картошку, потом чай, и все сидела и сидела, созерцая светящуюся дорожку от месяца, дальние огоньки, вероятно Ейского порта и бесконечные звезды над головой.
Насекомых никаких не было, и я улеглась спать в машине с открытой сдвижной дверью. Пояс Ориона - последнее, что я видела, уплывая в счастливый сон.

---

Снова вперед!

20-21.09.2020
По истечении 8 дней моего пребывания в Питере, зять четко расписал мне схему маршрута СПБ-Крым. Он сам проделал этот маршрут не один раз, и поэтому все было рассчитано. Надо было в 16 часов выехать из СПБ, проехать Тверь, поспать 2 часа, в 3 часа ночи въехать на МКАД, что обеспечивало быстрый проезд без пробок, проехать его и лечь спать опять. Далее ехать до Воронежа и там хорошо отдохнуть.
Все это я проделала в точности. А далее отступила от плана.
Приближаясь к Воронежу я написала своей подруге Лене, которая уже четвертый год жила в своем загородном доме в селе Ступино. Она оказалась дома и с радостью ждала меня в гости. Первоначально я хотела просто пообедать вместе с ней и посмотреть на ее большое хозяйство, а в результате осталась ночевать. Она озвучила идею, что хорошо бы мне тоже поселиться вот здесь, где-то поблизости. Ах, если б она знала насколько это волнующая тема для меня. Ведь все это мое путешествие имело целью - принять решение - где я буду жить на пенсии? Оставаться в Сибири мне хотелось все меньше и меньше. Мне надоело видеть снег, слышать снег, нюхать снег, чистить снег... Я хочу тепла!!!
Я хочу ездить на велике не в валенках и рукавицах. Хочу купаться в теплой речке, а еще лучше в теплом море. А еще я хочу выращивать сладкие, вкусные помидоры, а еще лучше персики и черешню...

---

Поработала бабушкой

Старалась как могла. Первым делом сварила борщ. Мне казалось это классикой. "Приехала теща, сварила борщ"
Ну и прочее, прочее...
Варечке я привезла игрушку - игрушечный шуруповерт. Он работает как настоящий. Надо было прикручивать разные фигурки и делать из них картинки. Ребенок не расставался с игрушкой два дня. Зять пошутил: "Хорошо хоть не циркулярная пила". Ну так а яблоко от яблочка...
Дочь моя большая рукодельница. Кроме того, что она шьет, она еще пилит, сверлит, строгает, шлифует, красит и вообще изобретает. А! Еще делает керамику. Поэтому ее мечтой была собственная мастерская. А если она что-то хочет, она это делает. Поэтому, едва ей стало немного лучше, мы втроем - Оля, я и маленькая Катюшка - поехали смотреть эту самую мастерскую. Так как там ведется ремонт, мы поделали кое-какие дела, а маленькая Катюшка спала в своей люлечке.
Кстати этот факт - то что моя дочь захотела эту мастерскую и получила ее - повлиял на мое мировоззрение и принятие дальнейшего краеугольного решения в моей жизни, о котором я пока, до оканчательного оформления ситуации, не буду говорить.

---

Провал памяти.

12-13.09.2020
Ночью пошел дождь. А это значило что грунтовка, отличная вечером, превратилась в экстремальное испытание. Благо ехать надо было вниз. Но, как это обычно бывает, у самого выезда на трассу было самое опасное место. Пришлось много раз вылазить в грязь и, буквально по сантиметрам контролировать траекторию машины, чтоб ее не стащило в канаву. Но Господь был милостлив ко мне. Выбравшись на асфальт, я перекрестилась на церковь, крест которой так живописно вырисовывался в вечернем пейзаже вчера.
Надо было газовать до Мантурово, а там решить - либо через Кострому - либо через Вологду. В Вологде я уже была, в Костроме - нет. В 14 часов добралась до Костромы. Дальше почему-то плохо помню. В Угличе вышла погулять полчасика. Идея путешествия по Золотому Кольцу вновь возникла. Но когда это будет...
Проехала около 750 км, ночевала где-то за Угличем. Не осталось фотографий, вспомнить место абсолютно не могу. Помню только, что на следующий день утром ехала через какие-то заброшенные деревни с маленькими покосившимися деревянными домишками, и вокруг были необъятные поля заросшие борщевиком. Это составляло контраст с сибирскими с\х угодьями, где поля почти все обрабатываются.
Около 9 утра я оказалась в Твери. Надо было сразу уходить на платную трассу, но я, поддавшись жлобскому инстинкту, поехала по бесплатной. Через 100 км в Вышнем Волочке выехала на платную. В результате потеряла больше часа времени и денег гораздо больше . Т к на бесплатной трассе, при безусловно прекрасном ее качестве, везде стоят ограничения скорости и камеры. Штрафов пришло потом тыщи на две.
На платной трассе разрешенная скорость была 130 км\ч и я летела, врубив музыку погромче. К 17 часам я благоговейно взирала на синюю табличку "Санкт-Петербург". Я погладила и поблагодарила свою машинку. "Ну вот, Басик"- сказала я ему- "ты и во второй раз приехал в Санкт-Петербург"
Впереди были будни и хлопоты. Как мы с подругами это называем теперь - "Поработала бабушкой".
За три дня моего пути обстановка немного разрядилась, дочь была уже дома, благополучно кормила малышку, но была бледно-зеленая от пережитых тягот и безумного количества вколотых антибиотиков.
Надежда все-таки попасть в Крым разгоралась с новой силой.
Дочь и зять обещали отпустить меня через недельку, за которую планировалось не только подкрепить здоровье нашей роженицы, но и поделать множество дел, кои требовали присутствия обоих родителей, а я, то есть, должна буду "на хозяйстве и с детишками".

запись создана: 22.10.2020 в 12:03

---

Самый длинный прохват.

11.09.2020
В этот день я одолела 935 км. Было трудно. Сидеть, как зомби, по 16 часов за рулем, то еще удовольствие. В обычной жизни даже непонятно, как я такое выдерживаю. Попробуй просидеть просто на стуле 16 часов. Но какая-то жажда движения к цели изменяет сознание и восприятие.
Проснувшись в 4 утра, я поняла, что сна больше никакого не будет и, прямо в своей флисовой пижаме села за руль. Вперед!
Первоуральск, Кунгур, Пермь, Краснокамск, Омутнинск... Все эти названия промелькивали на синих табличках вдоль дороги, разматывая за собой воспоминания четырехлетней давности, когда мы с девчонками рванули в Карелию. Тогда мы ехали с Татьяной по очереди за рулем, и это казалось теперь просто какой-то увеселительной прогулкой.
Всем заинтересованным лицам я скидывала мое перемещение путем сервиса Гугл карт. Я пила и ела прямо за рулем. Когда у меня была сломана рука, я научилась чистить яйца одной рукой. Это умение пригодилось и сейчас. Съев две вареные кукурузы, два яйца, помидор и запив все это водой, я неуклонно двигалась и двигалась. Остановилась только три раза. Один раз, чтобы купить брусники где-то в Кировской области. Киров был обязательным пунктом, который мне надо было проехать сегодня во что бы то не стало. Я справилась. Было еще светло, можно было ехать еще, но я наконец-то разрешила себе отдых. За деревней Овчинниковы я съехала с трассы на какой-то пригорок и остановила машину у лесополосы. Впереди, уходя вниз простиралось поле, засеянное озимыми, и вдалеке блестел золотой крест церкви на фоне фиолетового неба. Местом предстоящей ночевки я была очень довольна. Это мои самые любимые места ночевки. Чтоб не было шума, фонарей, чтоб было далеко видно и свежий воздух. Люди часто советуют ночевать на заправках, в каких-то кемпингах, на стоянках дальнобоев... По моему это ужасно. Вонь от дизельных двигателей, грохот фур, слепящие прожектора, в кемпингах шум и движуха - ночь-не ночь, разговоры, звуки чужих телефонов...
А вот у меня тут!!! Шелест ветра в ветвях, Большая Медведица всю ночь, аромат осенней земли и опадающих листьев.
Я собрала свою печурку, запалила дровишки и аромат дымка дополнил очарование момента. Сварила картошку, сделала салат. Можно было забираться на свою теплую лежанку и смотреть ютубчик по планшету.

---

Печальное начало.

09-10.09.2020
Я стояла во дворе автосервиса и ожидала замену одной покрышки, которую пришлось менять перед дальней дорогой. И тут мне позвонила дочь и сказала то, что я последние дни ожидала и боялась услышать.
А ведь я уже три дня потихоньку складывала вещички в машину в предвкушении своего Крымского путешествия. Все рушилось, и, на тот момент, было непонятно попаду ли я вообще в Крым в этом году. Но я всегда просчитываю все запасные варианты и решение мгновенно созрело. Мне надо было срочно выдвигаться в Санкт-Петербург. На машине. Только на машине. Иначе о Крыме можно будет забыть.
В семье дочери сложилась сложная ситуация. Только выписавшись из роддома со вторым ребеночком, (Да, да !! Я дважды бабушка) дочь опять попала в больницу с осложнениями. А молодой отец остался дома с двумя детишками. Вторая бабушка делала все, что могла, но команду поддержки надо было усиливать.
И так, вечером покидав остальные вещи и еду, и даже 15 литров воды в машину, на утро я была готова выехать. Но надо было решить формальности на работе, т к отпуск наступал только со следующей недели. На работе вышла задержка, и выехать удалось только в полчетвертого вечера. Надо было обязательно доехать в этот день до Екб и заночевать там. Это 330 км. В Богдановичах как всегда была пробка, но на этот раз там прищлось просто простоять целый час по непонятной причине. В Екб я вьехала уже в темноте. По плану я ночую на парковке у ЛеройМерлен на выезде из города. Так как ЛеройМерлен работает до 23 часов, можно перед сном сходить в туалет, можно даже поесть в кафе и залечь спать в машине. Моя машина, моя любимая машина обеспечивает мне комфортную ночевку в любом месте. Я завесила окна от света вездесущих прожекторов, и стало вполне уютно. Все. Спать. Я в графике.

---

Большое Летнее Путешествие успешно завершилось!!!

Я проехала около 10 тыс. км. Тюмень-Пермь-Киров-Кострома-СПБ-Тверь-Москва-Воронеж-Ростов-Ейск-Феодосия-Алушта-Алупка-Севастополь-Евпатория-Симферополь-Шахты-Воронеж-Тамбов-Пенза-Уфа-Тюмень.
Почти все намеченное выполнила, кое что пришлось исключить, кое что выполнила сверх плана.
Попробую вспомнить все по-порядку...

---

Тюмень исчерпала себя.

Я уже настолько изъездила все дороги в окрестностях Тюмени, что сложно находить интерес и мотивацию для поездок в выходные. Я уже побывала в каждой деревне в радиусе 50 км. Тюменские земли настолько унылы и однообразны, что изобретя новый маршрут, сложно ожидать чего-либо интересного. Грибы мне тоже надоели, чтобы ради них куда-то стремиться. Несколько раз я ездила в одно и то же место за д. Гилево, где обнаружила картофельное поле, заросшее сорняками (а раз там сорняки, значит его не травили гербицидами) и рядом приятное березовое редколесье. Вот я туда еду, вырываю пару кустов картошки и варю ее на печке-щепочнице под сенью берез. Лежу, читаю, ем, чай завариваю... Вечером домой.
По моему дерзкому плану надо протянуть в Тюмени еще год. Как все это уже надоело...
Однако все мы начинаем ценить что-либо, когда его теряем. Все-таки в Красноярске, например, вообще практически некуда ездить на велике. Там все доступные маршруты надоели бы еще быстрее. Я чувствую, что Красноярск неизбежно уходит в прошлое. Мысли мои устремлены в какое-то иное туманное будущее. В идеале мне бы хотелось поселиться в Крыму и прожить там год-два, что бы изъездить тамошние дороги. Там можно ездить круглый год где угодно - снега нет.
На данном отрезке впереди радостное событие - отпуск. Я запланировала дальнее путешествие на машине. Если доеду. Машина-то старая. Уже дважды ездила в сервис по разным вопросам, но сомнения еще есть. Поменяла задние и передние колодки, тормозной цилиндр, проверила подвеску. Вроде нормально. Так сказал механик, но сомнения у меня все же есть.
Машину я немного переоборудовала. Теперь можно и спать и возить велик не снимая колес.
Даже боюсь более конкретно планировать маршрут, т к этот план уже дважды был под угрозой срыва не по моей причине.

---

111 км - красивая цифра.

15.08.2020
И в третий раз мне удалось проехать 100 км. Хотя после первого раза, я подумала что вряд ли когда-нибудь еще. А вот. Тренировки не проходят бесследно.
www.strava.com/activities/3924388811
Теперь это был круговой маршрут. Я перестала бояться дальних расстояний, т к знаю - все равно доеду, пусть это будет трудно, но это возможно. Вот в чем смысл этих тренировок.
Я в очередной раз отметила, как непредсказуемы маршруты, когда планируешь их по карте. Одним и тем же знаком могут быть показаны и труднопроезжаемые грунтовки и отличные дороги. Многое конечно зависит от почвы и погоды. Вряд ли можно будет проехать те же самые дороги во время засухи и после продолжительных дождей.
Стартовала я от Успенки. Уже несколько раз там паркуюсь у Магнита и уезжаю на целый день.
Думала поеду по грунтовке по лесу, до тех пор, покуда смогу и поверну обратно. Думала выйдет под 50 км, да и ладно. Но дорога оказалась приятная и живописная, я ехала и ехала и перед Заводоуспенским прошла "точку невозврата". Дальше было уже неохота думать об обратном маршруте. Надо было педалить дальше на трассу до Тугулыма, тем более что дорога неожиданно стала прекрасная асфальтированная. Машин было очень мало. И, к тому же дорога шла то вверх то вниз с небольшими градиентами, как мне нравится.
Самое трудное началось после Тугулыма, когда я выехала на федеральную трассу. Обочина на этом отрезке узкая, дорожное полотно двухполосное, по одной полосе в каждую сторону, и фуры несутся со страшной скоростью, поэтому приходилось то и дело ехать по щебеночной обочине. К тому же, по закону жанра, ветер, конечно, стал встречный.
Обессилив и морально и физически я свернула на полевую дорогу в районе ст. Кармак. Пусть я лучше буду трястись по кочкам, чем в ужасе сжиматься от каждого грузовика. Постоянное напряжение, необходимость внимательно следить в зеркале заднего вида за намерениями водителей, изматывает. Не представляю, как люди едут в дальние путешествия по трассам. Например этот А. Болдырев. Который, кстати, благополучно вернулся, преодолев за 46 дней расстояние от Архангельска до Владивостока, проезжая в день по 300 и более км. Он вообще не сворачивал на обочину, т к ехал на шоссере с 23-ми покрышками. И без палатки. И без горелки. Вообще монстр какой-то. А ему в районе 65 лет. Он готовился к трансконтиненталю, но коронавирус всех обломал.
--------------------------------------
Грибов в этом году пока что не было вообще. Сейчас пошли дожди и стало холодно, около 15 градусов. Но лес настолько пересох, что все впитывается без следа. Грибами даже не пахнет.

---

Жара

В Тюмени вторую неделю жара больше 30.
В прошлую субботу я весь день просидела в озере. А до него 33 км. И я проехала их на велосипеде по 30-ти градусной жаре. Обратно поехала уже в восьмом часу вечера. На мое счастье дул прохладный ветер. Эта дистанция туда-обратно в 66 км уже не вызывает у меня особых затруднений, при том что я везла с собой палатку, два коврика, еду, два котелка, печку-щепочницу, 1.5 л газировки. Палатку я беру теперь, чтобы спокойно отдохнуть без насекомых. И печку беру (а не газовую горелку) именно потому же. Дым разгоняет насекомых.
Вода в озере градусов 25-27. Так как газировки не напасешься по такой погоде, на озере в перерывах между заплывами я кипятила воду из этого озера. Она конечно не идеал кристальной чистоты, но что поделаешь. Я ее кипятила не менее 10 минут. А чай, кстати из нее вкусный был. Вкуснее чем из воды из-под крана.
На этот раз отдыхающие добрались и до моего места на другом берегу. Но их было мало и они были тихие.

---

Соточка на веле.

Лето - время веломарафонов и велопутешествий. Слежу за Алексеем Болдыревым и Сергеем Ребко по страве.
www.strava.com/athletes/284846
www.strava.com/athletes/4277670
Заодно узнаю о новых велопутешественниках.
Люди накатывают по 200-300 км в день.
Вот и себе захотелось. 26 мая я первый раз в жизни проехала за день 100 км.
www.instagram.com/p/CAqEoXtp8dq/
Думала, больше не буду повторять. Неделю восстанавливалась.
Хотя три года назад мне и 50 км казалось почти нереальной целью, а вот смогла!
А вчера (5.07.2020) вдруг подумала что опять смогу!
Собиралась без твердой цели, думала поеду на "свое" озеро, покупаюсь, поставлю палатку от насекомых, почитаю, посплю может...
Но покатилось как-то неожиданно легко и в районе 40 км я поняла что есть шанс опять сделать соточку. За истекшие два месяца я постепенно нашла более менее комфортный веломаршрут прямо от дома. Точнее у меня даже есть два напрвления: с привязкой к Ялуторовскому тракту и к Московскому тракту. По Велижанскому тракту примеривалась и так и эдак, но нет. Там слишком узкая обочина и нет альтернативных объездов. А Ялуторовский имеет широкую асфальтированую обочину. И, собственно ехать по нему можно всего 3-5 км, а все остальное расстояние можно проходить по дачам, улицам поселка и лесу. Если сильно достанет гнус в лесу или просто устанешь от кочек и песка, можно и всю дорогу возвращаться по тракту.
В этот раз этот мой марафончик дался мне намного легче. Тренировка все-таки имеет значение. Погода была - супер! Тепло, но не жарко, ветра нет, дождя не ожидалось и гнус уже пошел на убыль. Даже можно было останавливаться перекусить. Хотя когда меня соблазняли красные огоньки землянички в траве потом приходилось расплачиваться чесоткой от разнообразных кусучих тварей. В Муллашах (на 52-м км дистанции)я купила вкусную мороженку, потом, еще через 10 км полежала под сосной, попивая Coca-cola, комаров и мух не было зато меня покусали муравьи!! О, Боже, как я люблю тебя, лес, Прекрасный и Ужасный !!
Еще через 10 км я доехала до "своего" озера. Конечно озеро не мое, и, даже более того, въезд на него платный, и тот берег машины и люди облепили как муравьи арбузную корку, но я-то на велосипеде могу пробраться тайными тропами на противоположный берег и там, о чудо, никогда не бывает ни одного человека. Удобный подход к воде, песчаное дно, наверху уютные полянки под соснами, даже бревнышки вокруг кострища, а мусора нет. Сюда наверное иногда приезжают мотоциклисты. Тем более мне эти тайные тропы прямехонько по дальнейшему маршруту, через лес к другому озеру (там уже не покупаешься), потом к дачам и третьему озеру, потом к следующим дачам с магазином, где опять можно купить мороженку. Вот так я и ехала, тип дороги, пейзажи и антуражи сменяли друг друга, речка, озеро, лес, то благодатная тень, то жаркое солнце, то симпатичные коттеджи и вкусные запахи шашлыков, клубничного варенья, печеной в костре картошки, овощного рагу с чесночком и укропчиком...
В велопутешествии главное, чтоб было не скучно, и ощущения сменяли друг друга, тогда километры пролетают быстро и легко.
И-и-и... Европочка жди меня! Когда-нибудь вся эта пандемия закончится. Моя задача не потерять форму, и даже нарастить ее. Если у меня будет способность проезжать в день по 80-100 км то это полнейшая свобода в Европе. Европочка она же маленькая, это тебе не дистанции гиганских размеров по России. Хотя молодых велопутешественников это не пугает.
Я всегда приветствую их, видя на дороге. Вот и вчера. Смотрю - катит, велосумки и каремат на багажнике - таких не с путаешь! "Hola!" - крикнула я ему с противоположного берега автомагистрали. (почему-то первым в голову пришло приветствие по-испански). Он ответил и мы разъехались. Однако через несколько минут он нагнал меня, не поленился развернуться! У меня ж тоже велосумка и каремат на багажнике. Пропуск в элитный клуб велотуристского братства. Я растерялась, даже не спросила его инстаграм или страву. Поговорили. Молодой, красивый, счастливый. Еду, говорит, из Вологодской области на Байкал. Очуметь! Жаль не осталось уже кока-колы и сока подарить ему. Пусть удача способствует ему в дороге!

---

Сайт gpsies.com закрылся!!! )))))

ridewithgps.com пока что пробую

---

Первый период самоизоляции был "по-приколу", к тому же мне удалось интересно прокатиться по северу ТО и заехать в ХМАО. А теперь уже хочется перемен. Далеко в другой город ехать страшно, вдруг полиция остановит, к тому же у меня красноярские номера. Катаюсь по окрестностям Тюмени. Хотя бы с погодой в этом году в апреле все в порядке. Довольно тепло, нет дождей и пока нет комаров. Условия для велопрогулок по лесу - идеальные. Несколько раз я выезжала с ночевками в лес и исколесила уже весь лес в сторону с. Муллаши. Нашла приятную лесную дорогу длиной более 10 км, она идет примерно параллельно асфальту на Муллаши, по которому ездят самосвалы с песчаного карьера. Зимой это единственная дорога, по которой можно кататься на велике. А сейчас уже не хочется, т к самосвалы хотя и не фуры на федеральной трассе, но тоже удовольствия не доставляют. Поэтому разведанный мною маршрутик очень меня порадовал. А еще он имеет продолжение к горячему источнику Сосновый Бор и в другую сторону к озеру Ченгалинскому и далее на Старотобольский тракт. К тому же в начале есть небольшое озеро с песчаным берегом и сосновым редколесьем вокруг. Само по себе место очень красивое, но замусорено и в выходные там обязательно есть компании с шашлыками. Однако это место стало чище чем 2 года назад, мусор остался только у дороги на подъезде, а вокруг какие-то добрые герои убрали, все таки хочется надеяться, что сознание людей меняется в лучшую сторону. Внесла и я свою лепту - вывезла оттуда мешок чужих бутылок. Я раньше игнорировала это место, а теперь обнаружила, что там есть 4G интернет (а значит ютуб), каким-то удивительным образом. Причем 300 м в три стороны от озера интернета уже нет, а в четвертую сторону все равно болото. И в рабочие дни там нет отдыхающих. Поэтому я ночевала там две ночи подряд. Разведала еще продолжение своего маршрутика до дач и, возможно, там даже можно доехать до города, хотя это уже и не так приятно как по лесу. Но идея выезда на велике на несколько дней от самого дома не покидает меня. (чтоб не оставлять машину в лесу на 2-3 ночи). Вот в принципе до этих дач от дома 24 км, а если оставить машину у Ленты, то до леса около 10 км. Дело в том, что меня манит цель проехать круг в 100 км, а может и больше, с ночевкой в палатке. Вот я и придумываю как бы это сделать. В любом случае надвигаются майские праздники и хочется решиться на какой-то челлендж. Выезд по Вылежанскому тракту еще длиннее и хуже, вдоль Московского тракта лучше, по коттеджным поселкам, но там лес некрасивый. По Ирбитскому и Салаирскому долго ехать по степи. Вот и получается, что по Ялуторовскому и Червишевскому лучше всего. Вот уже сколько дорог я здесь исколесила.

---

Ледоход на Мане

Хотя я и не в Красноярске, но слежу за событиями, благодаря тому что Друзья включили меня в свои группы в мессенджерах. Когда-то я каждый год записывала число ледохода на Мане.
11 апреля - 2020
18 апреля - ледоход на Мане. 2017
20 апреля 2016
18 апреля 2015
09 апреля 2014
Два года не записала, хотя надо поискать...
А на реке Тура ледоход был 3 апреля.

---

01.04.2020
До Сургута было рукой подать, но мне хватило и двух этих нефтяных городов и я повернула обратно, но по другой, длинной дороге, по которой до Тюмени было 975 км.
Проехав примерно 350 км на юг я свернула по указателю "Першино", в поисках магазина и возможной ночевки. Это не то Першино, что рядом с Тюменью и где производят вкусные молочные продукты, которые я часто покупаю (но ирбитские еще вкуснее). Это Першино маленькое село на берегу Иртыша. Иртыш еще совсем замерзший и по нему ездят не только снегоходы, но и легковые машины.
Хотела я заночевать на этом берегу с видом на закат, но мимо проехало 3 снегохода и со стороны деревни лаяли собаки, поэтому я решила найти место поукромнее. И оно нашлось. Интернет был слабый, ютуб не ворочался, только WhatsApp, но мне этого было достаточно узнать новости от дочери. А с ютуба у меня на такой случай накачано много всего прозапас. Место было очень тихое, безопасное. N 59.354676, E 68.933410. Там шла какая-то бетонка, но по ней никто не проехал ни разу. Утром я пошла по ней походить пешком, да так и не поняла назначение этой дороги. Жаль что это место так далеко от Тюмени, по этой дороге можно было бы долго ехать вдоль Иртыша на велике как я догадалась, разглядывая потом карту.
На завтрак я разогрела фасоль из банки, т к домашние запасы кончились и поехала дальше. Ну и кофе конечно.
Через 20 км мое внимание привлекли какие-то симпатичные современные постройки и это оказался биатлонный комплекс, всякие надписи и указатели свидетельствовали, что здесь проводят крупные соревнования. Но сейчас, конечно, все было пусто.
Домой по-прежнему не хотелось.
Я решила поехать в село Абалак рядом с Тобольском, посмотреть на тамошний монастырь и, если повезет, покататься на велике.
Монастырь стоит на высоком берегу Иртыша, живописный и вид вокруг тоже живописный. На дверях надпись про карантин. Но я ж внутрь и так никогда не хожу, а по монастырскому двору можно было гулять. Интернет отличный, людей мало. Можно было спокойно пообедать, полежать, посмотреть ютуб и подумать, что делать. Подъезжало несколько машин и их пассажиры были явно не деревенские, судя по прикиду, да более того, таких и в Тюмени не часто увидишь. А из одной вообще вышли англоговорящие. Популярное туристическое место, и в этом селе есть большой отель и экопарк, но я к нему не поехала. Собрала велик и поехала по дороге на правом берегу Иртыша. Иртыш, как известно, течет с востока на запад до впадения Тобола. Ехала в кайф. Погода теплая солнечная, дорога пустая, то лес, то деревенька, даже подъемчики и спуски были. Потренировалась, подышала сосновым воздухом. Отличная дорога. До конечной точки, деревни Курья от Абалака 100 км. Вот сюда уже можно доехать из Тюмени покататься денька на два.

---

"Северный широтный коридор"

Погода продолжала быть солнечной и это значило, что возвращаться в Тюмень не было никакого резона. А не поехать ли мне в Ханты-Мансийск ? робко подумала я. Никогда бы мне не пришло в голову тратить отпуск на посещение Ханты-Мансийска, а за выходные туда и обратно не съездишь. А тут вот такой уникальный случай. Думаю, поеду просто на север, а там посмотрим. Меня смущала табличка, которая имеется на выезде из Тюмени. "Ханты-Мансийск 1067 км". Это оказалось совершенно неправда. Даже если рассчитывать с большим крюком через Нефтеюганск будет 975 км, а кратчайшее расстояние 671 км. Но я этого не знала и цифра в 1000 км не вдохновляла меня.
В общем еду, по сторонам поглядываю. То и дело вдоль дороги что то типа тундры. Или лесотундры. Большие пространства густо заросшие карликовой сосной, около метра высотой. Среди них круглые острова кедров. Они такие правильные - округлые по площади и округлые в профиль, как линзы. В центре высокие кедры а к краям деревья все ниже и ниже. Часто встречаются вообще чистые массивы кедра. Их характерные верхушки радостно торчат тут и там и от этого почему-то весело.
После развилки на Нефтеюганск дорога стала вообще пустынная, хотелось даже вытащить велик и прокатиться по трассе на нем. Как-то неожиданно, еще в четвертом часу я въехала в Ханты-Мансийск. Внимание мое сразу же привлекла велодорожка, идущая сразу от знака "Ханты-Мансийск". Вот это да! Я уже люблю Ханты-Мансийск. Я быстренько запарковалась, собрала велик и поехала вокруг всего города по этой дорожке и вообще по городу. Заодно присмотрела себе место ночевки у аэропорта, который почти в городе и окружен зеленой зоной, и туда же и выходит велодорожка. Большим плюсом этого места было наличие интернета, вот я и лежала на своей лежанке с пивом и чипсами и смотрела ютуб сколько влезет после удачной велопрогулки и ужина. Спокойствие мое никто не нарушал, несмотря на близость административных зданий аэропорта.
На следующее утро мне уже не терпелось ехать куда-нибудь еще, несмотря на то, что Ханты-Мансийск мне понравился своими кедровыми парками. Правда это даже не парки, а просто куски леса. В Ханты-Мансийске немногим менее 100 тыс жителей.
Поехала я по "Северному широтному коридору" далее, в Нефтеюганск. Там недалеко, около 230 км. Вокруг все те же лесотундры, и то и дело указатели "месторождение такое-то", "куст такой-то" (куст - это добычные скважины), деревень и поселков никаких нет.
Въезд в Нефтеюганск по грандиозному мосту через протоку Юганская Обь. Нефтеюганск - единственный город в России полностью расположенный на острове. Между Обью и Юганской Обью. Еще там горел газовый факел и один за одним ехали грузовики Halliburton (а как же санкции?). Сам город производит удручающее впечатление, особенно ужасные дороги, как в Красноярске лет 20 назад.
Так как новости по ютубу я регулярно смотрела, всеобщая тревожность по поводу этого вируса начала охватывать и меня. В магазин в Нефтеюганске я ходила в маске и перчатках. Но там, в магазине, в масках были только продавцы, и вообще, хозяйственные и строительные магазины преспокойно работали. И народ рассуждал - закроют их или не закроют, а из подслушанного телефонного разговора одного посетителя, я узнала, что людей в санаториях в Крыму даже не выпускают из здания.
И я подумала, что надо поворачивать в сторону Тюмени, а то как бы тут где-нибудь не нарваться на блок-пост какой-нибудь. И-и-и... что я тут делаю с красноярскими номерами???...

---

Тобольск

Как только мы узнали еще о первом периоде карантина, в пятницу, я срочно укомплектовала своего Басика всем необходимым для дальней дороги и выехала уже в восьмом часу вечера по Тобольскому тракту. Решила наконец посетить древний город Тобольск. Там уже побывали даже все ленивые с работы, кроме меня. У меня как-то все время находились либо дела поинтереснее либо жалко было тратить время и бензин. А тут - такая удача, неожиданные халявные свободные дни. Вот я и решила "самоизолироваться" в своей машине. Я даже не предполагала выходить в кафе. А на заправках надевала перчатки, в магазины ходила в какой-нибудь деревне, в далеке от трассы, куда не ходят дальнобои. Вот эти вереницы грузовиков, особенно "красно\белые", которые едут по 20 машин одна за одной, наверное и разнесут заразу по отдаленным регионам. Говорят, "красно\белые" экономят на "Платоне" и поэтому гоняют грузы не огромными фурами, а маленькими грузовичками в огромных количествах.
С первой ночевкой мне очень повезло. Я свернула с трассы в районе 65 км по Тобольскому тракту. Это было в темноте, и я увидела только что оказалась в лесу под большими соснами, далее дорога шла в деревню Мотуши. А утром обнаружила что я вообще в живописном месте на берегу реки Туры N 57°08'44.7'', E 66°29'58.6'' или 57.145749, 66.499613. Чтобы зафиксировать координаты достаточно теперь просто сфотать в этом месте что нибудь. Какая прелесть эти смартфоны!!
Сварила кофе на JetBoil с видом на солнечное утро, янтарные стволы сосен, искрящийся снег и голубое небо. Для варки кофе я теперь имею этакий дырчатый стаканчик из нержавейки, с микроскопическими дырочками. Хотела было его заказывать на Ali, но увидела в Ленте нечто подобное. Правда к нему еще прилагалась кружка, но кружку я выкинула. Так вот. Ставишь этот стаканчик в JetBoil, насыпаешь в него кофе, наливаешь ровно кружку воды и включаешь горелку. 2 минуты и кофе готов. В прекрасном настроении отправилась далее в неизведанное, точнее по Тобольскому тракту. Часа через 2 уже показалась большая белая надпись ТОБОЛЬСК, в виде инсталляции на обрывистом берегу Иртыша. По указателям я доехала до Кремля и запарковалась на площади. Сначала совершила пешую прогулку, т к на территорию Кремля нельзя на велике, а потом собрала велик и заложила кружок побольше во всем окресностям Кремля. После обеда в машине еще поехала вообще далеко, вокруг города, по частному сектору, по окружной и потом по трассе и вернулась к машине ближе к закату солнца, в надежде пофотать еще и закат. А в темноте еще пошла в жилые кварталы внизу от Кремля, которые выстроены в стиле под стать архитектуре Кремля и просто поразили меня живописностью современных жилых построек. Ну надо же как сумели местные современные архитекторы! 3-4 этажные пентхаузы идут один за одним и не повторяются. Ну то есть они конечно повторяются, но не рядом друг с другом, и поэтому выглядят приятно. Вобщем Тобольск мне понравился.
Не смотря на теплую погоду по Иртышу даже работала ледовая переправа. Я хотела к ней подъехать, но на спуске были очень грязные улицы. А раму велосипеда-то я кладу на ночь рядом с собой. ( Ха-ха, сплю с велосипедом.) Поэтому стараюсь его сильно не пачкать. Наступила ночь, и надо было подумать о месте ночлега. Без определенных планов на завтра, я решила просто отъехать на север от города и там найти место в лесу. Я его и нашла. За Тобольском сразу начинаются кедровые леса. И утром я увидела, что ночевала под огромными кедрами. Снег был усеян их длинными хвоинками. Как я люблю кедры, они напомнили мне красноярские леса.

---

I'm still alive

Были у меня трудные времена из-за 28 дней лечения, может когда-то и опишу, если все было не зря. А пока восстанавливаюсь посильными тренировками, ибо считаю, что единственный способ оздоровиться - это движение. Мышцы это насосы, которые доставляют ко всем органам и тканям питательные вещества, кислород и отводят токсические продукты.
Как только смогла сесть на велик накатила 16, потом 20, и 25 км на жестком седле.Эксперимент с новым седлом из триала нельзя назвать совсем уж неудачным, т к это седло предполагает велотрусы с памперсом, а их сейчас в убогих тюменских магазинах нет. А заказывать по инету и брать без примерки я не хочу. Пока было холодно с зимними штанами терпимо. А в тонких штанах без памперса самым удобным седлом остается седло из декатлона, на котором я ездила в Чехию.
В субботу 29.02.2020 я накатила 30 км с перерывом на обед и тестированием новой титановой мини печки. Печка оказалась очень хорошей. Легко складывается и раскладывается и кипятит 0.5 литра за 5 минут. Может и литр на одной закладке, но я не пробовала, не было потребности. Получается мощность подобных печек напрямую зависит от объема камеры сгорания. Предыдущая треугольная из Сплава, объемом в два раза меньше вообще не кипятила, точнее в нее постоянно приходилось подкладывать идеально сухое топливо и это продолжалось около 15 мин. Просто выкинуть такую печку! Дискредитирует хорошую идею. Моя самодельная намного лучше, но чтоб ее сложить требуется определенная сноровка.

---

Супермарафоны.

...слова, которые смогут вернуть вам веру в себя. Веру в свои силы, убедит в том, что в любой ситуации нужно искать свои истинные желания и ставить новые цели, независимо от представившихся сложностей...

Эти слова я прочитала в рассказе одного велосипедиста.
Но обо всем по порядку. Я открыла для себя некий пласт в человеческой культуре или не культуре, а спорте. Но собственно спорт тоже есть часть культуры. Это сверх марафоны. Ранее меня потрясла книга сверхмарафонца-бегуна Скотта Джурека. А теперь рассказы участников велосипедного бревета Париж-Брест-Париж, марафона Норд Скейп и марафона Трансконтиненталь.
Вот рассказ Дениса Астахова :
gruppetto.ru/transcontinental-race-denis
gruppetto.ru/transcontinental-race-denis-2
gruppetto.ru/transcontinental-race-denis-3