КАМЧАТКА

Снаряжение.Было у нас 3 палатки. У железногорцев нормальная современная дуговая палатка 4-х местная, ее тащил один Серега. (остальные паразиты). У наших четверых мужиков была самодельная палатка из капрона, двускатная и сверху они ставили большой тент на два кола. Так как все, кроме меня, шли с колами вместо треккинговой палки - то их и использовали при установке палатки. Такая палатка разумеется была легче современной, около 2.5 кг на четверых это очень неплохо, но требовала много места для установки и имела слабое сопротивление ветру.
Ну и гвоздем программы была конечно моя MSR-овская супер легкая палатка, десять раз пришлось отвечать на вопрос сколько она весит? и сколько она стоит? И выслушивать рассуждения на тему - а я вот видел похожую, но дешевле... Я помалкивала, ибо мне доподлинно известно, что это самая совершенная палатка на сегодняшний день на рынке outdoors товаров. В общем моя палатка порадовала меня со всех сторон, особенно удобно когда 2 входа. Но недостаток все же есть. При сильном ветре ее невозможно установить и снять в одиночку. Вот моя 1-местная Эврика ставится в одиночку даже на ветру. Ну эта-то 2-х местная и был один единственный день, когда пришлось при установке и снятии прибегнуть к помощи Любы, а в остальные дни это была полностью моя забота. А Люба обычно бросала рюкзак и уходила помогать дежурным в приготовлении еды вечером и собирать кухню при сворачивании лагеря утром. И еще Люба постоянно занималась приготовлением икры, рыбы, сбором грибов и ягод. Так что я даже иной раз сворачивала ее коврик и спальник, дабы не отвлекать ее от общественно полезных дел.
Ну плавсредства я уже упоминала - ПСН (плот надувной спасательный), и катамаран состоящий из двух надувных двухслойных гондол и деревянной рамы, изготавливаемой на месте из подручной древесины, дрынов диаметром около 5 см. Связывается рама обрезками резиновой автомобильной камеры, которую мы раздобыли на шиномонтажке в Елизово. Весла тоже были изготовлены на месте из привезенных алюминиевых лопастей и ольховых дрынов.
Для установки котлов (их было 4 шт) Косарев взял решетчатую складную подставку, свареную из титановых трубок. Очень удобное приспособление. Незаменимое при жарке рыбы, оладьев, грибов, и даже однажды мы делали чебуреки с рыбой.
И еще пекли блины, дабы заворачивать в них икру. Ну и конечно всегда ставили на эту решетку котлы. Еще было 2 топора, пила двуручная и складная ножовка. По общественной снаряге вроде все.
Из одежды главным для нас являлись непромокаемые куртки и сапоги. Горе пришлось тому, кто не взял эти самые высокие, болотные сапоги. Их ноги были мокрыми весь поход. Два дня нам пришлось идти по реке, прямо по воде, вода была мутная, дно конечно же не ровное, а все в ямах и валунах.
7 человек весело топали по реке в болотниках, двое мрачно шли в ботинках, а один берёг ботинки и тупо шел босиком. В моем представлении это ад. Далеко не все реки на Камчатке с теплой водой. В результате он потом оказался с вечно больными коленями. По моему мнению из-за переохлаждения ног. А в остальное время (когда мы не шли по реке), ноги были мокрые от росы, от дождя, от заболоченных участков. В общем сапоги теперь forever. Современные ЭВА сапоги весят всего 1 кг, а комфорт - неоценим.
Касаемо курток - у всех вроде бы был комплект из мембранной куртки и длинного просторного плаща. И у меня в том числе. В общем этого достаточно, чтоб поддерживать основную одежду в сухом состоянии. По ночлежному снаряжению я была чисто буржуй. У меня было два коврика - полиуретановый и самонадувной. Ой хорошо мне было! Ой мягко! И было у меня два пуховых спальника. Легкий и ультралегкий. Суммарным весом 1300 г. Этот комплект себя полностью оправдал. Надо заметить, что на Камчатке нет такого большого колебания температур, как в Саянах или на Алтае. Ночью обычно было около +10 гр. Одну ночь было +3, но мы с Любой даже никогда не закрывали оба полога и спали только застегнув сетку. И ни разу не замерзли. Наоборот часто было жарко и я укрывалась только одним спальником. К тому же два отдельных спальника легче просушить в случае сильного конденсата. Все пуховые вещи у меня конечно лежали в отдельных гермомешках. У нас с Любой были надувные подушки. Она тоже оценила эту фишку. Мелочь, вес 100г, а комфорт значительный.
Кстати сейчас перечитываю книгу Марины Галкиной "Пешком в долину гейзеров", и она пишет что в начале августа были заморозки и по ночам она мерзла. Или нам повезло с погодой или у нее была менее теплая одежда и спальник, но вроде бы пуховый. А читается теперь совсем подругому. Ведь мы повторили часть ее пути! Теперь я представляю прочитанное как будто вижу своими глазами! И мне это путешествие не кажется чем-то невероятным, как раньше. Оказывается я тоже смогла там пройти.

---

КАМЧАТКА

Маршрут и организация .
Примерно это было так. Прилетели 2-го августа на устье реки Верхний Стан (впадает в р.Жупанова). Нас забрасывала фирма "Пурга", они "купили" реку Жупанова, ну т е это совместное русско-американское предприятие и туда каждую неделю забрасывают 6 чел американцев за 6000$ с носа рыбку половить. А мы типа так, левые, непонятно кто, велено было америкосам на глаза не лезть. У них на реке стоит 8 баз с рациями, домиками для американцев и для обслуги, с вертолетными площадками.
Мы останавливались в первой (Верхний стан), и в последней (Развилка). На базах постоянно проживают охранники. На первой базе был дюже ревностный - наговорил на нас по рации невесть что начальству, что мы слишком много рыбы наловили из-за чего были проблемы, хотя водку с нами пил и сам же нас рыбой угощал. А последний, Слава относился к нам более по-дружески, земляк, кстати из Лесосибирска, дал нам все что сам имел - хлеба, мыла, кипятку сразу накипятил, как только мы пришли . В первый день мы переночевали на базе Верхний стан, построили катамаран и поплыли по реке Жупанова.
На 5-ый день приплыли на последнюю базу,Развилку. Переночевали, Слава (охранник) девочкам разрешил в душ сходить (для чего надо завести дизель, накачать воды и нагреть ее), перепаковали продукты для пешего путешествия, и на утро в 9.20 ушли в пешку на Карымский вулкан, ходили 9 дней, взошли на вулкан, купались в горячих источниках, пили нарзан из минеральной реки, на девятый день вернулись на эту же базу другим путем. Прошли примерно 80 км, но трудно было.
Троп или нет или много медвежьих в разные стороны, было что и воды нет, делили последний глоток, а было, что и по реке шли два дня, прям по воде. Переночевали, поплыли 2 дня на базу Дзендзур. Самая крутая у них база, там даже на территорию не пустили, не дали ничего - ни хлебушка кусочка. Но разрешили в теплом источнике купаться и палатки подальше в кустах поставить. Точнее в траве. Там трава такая, если я руку подниму - до верха не достаю. Мы себе площадку вырубили. Там мы ночевали 2 дня.
Потом перелетели на вертолете 10 мин за 120 000 р. Охранник Назар хорошо нас нагрел на бабки, чувствуется что большую часть денег себе в карман положил, вертолет же из под американцев просто возвращался порожний в Елизово. Но выбор у нас был не очень. После тяжелой пешки на Карымский никому не хотелось топать еще 3-4 дня, опять практически без тропы, через снежный перевал, с еще большим грузом (ПСН 30кг и катамаран 16 кг, кроме рюкзаков, которые были около 24 кг.) Прилетели мы 18-го на Таловские горячие источники, ночевали там 2 дня, ходили на вулкан Дзендзур, и на реку Желоб, по вечерам нежились в горячих ваннах, жарили белые грибы в больших количествах и варили компот из голубики.
Потом прошли пехом около 12 км и встали в центральной части Налычевского парка. Ночевали там два дня, опять горячие источники. Там кстати был единственный магазин за все 23 дня. Банка пива 0.5 балтика стоила в этом магазине 270 р. Потом надо было идти к Авачинскому вулкану, я как-то расслабилась и перестала оказывать влияние на ситуацию, потому что было мнение что дальше идти будет легко, что везде тропа, и что близко. А на самом деле было не легко и далеко. В последний день пришлось идти 26 км с набором высоты только между крайними точками 700м, а реально мы то и дело спускались и опять поднимались по сложному рельефу, изрезанному селями и ледником, по сыпучему лавовому шлаку. Спецназ и Генза безнадежно отстали и у их палочки выручалочки - Сереги - не было сил идти их искать в темноте. В общем им пришлось ночевать без воды и палатки, в спальниках под открытым небом на тропе, среди медвежьих и козлиных следов.
Вот так, за 2 дня мы с напрягом дошли да цивилизации 24-го августа, первый раз за 23 дня увидели машины, огни, много людей. Ночевали 2 ночи, взошли на Авачинский вулкан (2700) и в тот же день попехали в Елизово пешком, хотя на след утро была заказана машина. Но Косареву невмоготу захотелось водки и курить и, как я не ругалась последними словами, но пришлось собираться и идти и Любка меня предала в этом вопросе, потому что у нее в крови рабское и подобострастное отношение к мужикам. В отличии от меня.
К Елизово вышли в темноте, дождь, рюкзак уже вообще нет сил держать, куда идти не понятно. Стали тормозить машины. На одной ехала молодая семейная пара с дачи в Петропавловск, мужики пытались узнать куда нам идти, и попросили подвезти хотя бы одну из нас (меня, потому что я была самая злая на мужиков), эти люди на машине как-то даже растерялись от нашего бестолкового положения и в результате посадили нас обеих с Любой и повезли "хоть до какой-нибудь остановки", по пути сказали, что автобусы-то уже не ходят. В конце концов водитель, его зовут Руслан, дай Бог ему здоровья, вообще повернул в обратную от своего дома сторону и повез нас в Елизово в гостинницу, хотя сам не знал где это и по дороге спрашивал у людей. Вот такие есть добрые люди.
Мокрые, грязные и вонючие мы ввалились в гостинницу, но там к таким привыкли. Там нас ждали четверо наших, Спецназ, Генза, Красная Шапочка и Коля, которые не ходили на вулкан и уехали раньше нас. Пол часа мы с Любой торчали в душе, тупо сидели и грелись. Потом ели и пили все подряд что у мужиков было куплено и пели песни. Так и завершился наш поход. На следующий день мы съездили и в таинственный город Петропавловск-Камчатский, где, как говорят, все время полночь , и потом улетели в Красноярск.

@темы: туризм и путешествия, Камчатка

---

КАМЧАТКА

В этом году сбылась "мечта идиота" и я побывала на Камчатке. Если сказать одним предложением что же главное запомнилось, то это - медведи, икра, рыба. Мы встретили 55 медведей, съели примерно по 3-хлитровой банке икры каждый, пережарили центнер рыбы. В общем никто не похудел. Команда у нас подобралась такая: четверо мужиков из Железногорска и шестеро из Красноярска, в том числе две женщины - я и моя подруга Люба. Самым младшим участникам было по 48 лет, самому старшему 66 лет. Это если кто-то думает, что походы, палатки и рюкзаки только для "пионэров".
Команда.И так нас было четверо из Железногорска и шестеро из Красноярска.У Железногорцев самым ответственным сильным, быстрым и веселым был их завхоз, такое было впечатление, что все разнообразие продуктов, приправ и прочих гастрономических неожиданностей лежало у него одного в его неподъемном, необъятном рюкзаке , к тому же он совсем не ругался матом, за что, и вообще за все мы с Любой полюбили его больше всех. И звали его Серега.
Второй Гена (мы звали его Генза), у него было больное колено и на колене этакая ортопедическая штука типа скорлупы и он все время шел позади, но мужественно и упорно, к тому же он всегда, когда дежурил, варил вкусную кашу. Третий был настоящий полковник. Полковник МВД. Он был толстый и слабый, меньше всех нес и больше всех ел, у него был пистолет. Мы с Любой звали его "наш спецназ". И четвертый - Красная Шапочка, получивший прозвище за цвет своей панамки.
Из красноярцев самый ответственный и собственно вдохновитель путешествия был наш вождь по прозвищу Дядя. Второй имел редкое отчество Самсоныч, под этой кликухой он и проходил, отличился тем, что натер больше всех мозолей и каждый день мы слушали, что у него болело вчера, а что сегодня, но рыбы ловил много. Третий просто Коля, если б была гитара, он бы был не просто Коля, но гитару протащить сквозь все дожди, перевалы и кедровый стланник не представлялось возможным. Четвертый был Косарев. Косарев это катастрофа, это просто пожар, просто кошмар. Но положительные качества у него тоже были.
Ну и пятой с шестой были я и Люба. Люба это отдельный разговор, Люба это рыбзавод, хлебзавод и винзавод. Люба это вода и еда, это флагман. Когда все мужики на передохе лежали без сил закатив глаза, Люба (хотя рюкзак она тащила не меньше) порхала между ними и говорила: Вова, водички хочешь?, Гена, скушай конфетку, Серега надень плащ, промокнешь, Дядя, на ягодки поешь и т. д. и т. п. А я была "GPS-ка", такая у меня кликуха за то, что я планирую маршрут по GPS, сверяю его с картой, всегда знаю сколько мы прошли и с какой скоростью и на какой высоте, а главное СКОЛЬКО ЕЩЕ ОСТАЛОСЬ.

@темы: туризм и путешествия, Камчатка

---

Переплыв красноярского моря

19 июля.
А через неделю рванули в Дивный (поселок на берегу Красноярского моря). Ну конечно не в саму деревню, а на берег, где обычно ставят палатки. Народу много. Одних наших больше 20 человек. Зато можно много чего делать. Вот мы приехали, кто-то сразу достал из машин велики, кто-то лодки, а кто-то так ушел, и лагерь опустел. Я собрала каяк и еле успела за Дядей, и мы поплыли сначала в другой залив, а потом через море. Ой, уж дюже широко оно раскинулось. Уж я гребла-гребла, гребла-гребла и наконец их настигла когда они уж искупались в хорошей бухте с мелкой галькой, почти песок. Место замечательное, а главное сюда нельзя попасть на машине, следовательно, тут никого нет. Есть идея в следующий раз приплыть сюда с палаткой и те толкаться там в толпе.
Они уплыли куда-то вдаль, я за ними не успевала, т к они гребут вдвоем и Дядя очень сильно гребет. Я тоже поплавала вдоль скал и постепенно повернула в сторону лагеря. В итоге нагребла 12 км. По стоячей воде веслами махать, это вам не по Мане сплавляться!
Потом случилось событие года. КАМЧАТКА.

@темы: туризм и путешествия, каяк

---

сплав по Мане от Выезжего Лога до Нарвы

12-13 июля.
По возвращению в Красноярск тоже были интересные события. Продолжилась каячная тема.
Сплавились по Мане. За 2 дня от Выезжего Лога до Нарвы. 115 км. Я сомневалась в успехе, но по нагрузке было в самый раз. Не слишком матрасно, но и не утомительно. Приятная компания, прекрасная погода, теплая вода.
Вечером в пятницу заехали на машинах в Нарву, искупались, поели арбуз и поехали искать А, который был согласен забросить нас с плавсредствами в Выезжий Лог. Оставили машины у его дома, загрузились, поехали.
Там встали у моста, приятный вечер у костра. Утречком собрали плавсредства. Прикатили 2 газели и автобус с корпаративной группой. Кошмар – громкая музыка, вопли, визги. Быстрей отплывать! И поплыли. Проплыли примерно 18 км и Татьяна тайным чутьем уловила, что вот именно здесь надо причалить. И не ошиблась. Тут было теплое озеро, которого из лодки было не видно. Тыщу лет не плавала в такой теплой воде. У нас в Сибири водичка в реках особым комфортом не балует. Классно конечно поплавали, приготовили окрошку, но однако надо думать о выполнении графика. Сегодня надо по-любому сделать 50 км, а лучше 55. Ну немного напряглись и отмахали 32 км. Увидели симпатичную каменистую косу с дровами и решили пристать для варки ужина. Время 19 часов. Живописная природа, умиротворяющий вечерний свет низкого солнца и умопомрачительный запах из кастрюлек на костре – все располагало к приятному отдыху, собственно для чего мы и здесь. Надо пояснить что найти дрова на берегах Маны, из-за огромного количества сплавщиков, не легко. Поэтому мы здесь и встали. А для ночевки надо искать другое место. На камнях палатки не поставишь. Поплыли опять. Миновали место, где ж\д уходит в тоннель. Это, по приблизительным подсчетам, половина пути. Значит мы уже плывем и перевыполняем график. Молодцы. Однако скоро стемнеет. Надо чалиться, а места, как обычно в таких случаях, все нет. Вова заметил полянку на дальнем берегу за островом. Резко гребем почти против течения. Чалимся. Ура! Место хорошее. Есть один сосед. Оказался приятным собеседником и сказал что мы ему ничуть не помешаем. Вот и славно. Минут сорок он наблюдал наши безмолвные согласованные действия по организации лагеря и костра. Ну вот палатки стоят, лодки лежат, котелки висят. А люди? Сидят. Опять веселый треп, шутки-прибаутки. Жарили сосиски. Пять капель. Отбой.
Утром снова в путь. Вторая половина сплава более живописна и менее людна. Хотя все здесь и были много раз, все равно каждый раз любуемся нашей любимой Маной. Успешно достигли Нарвы, собрались, пригнали свои машины, пообнимались и – до новых встреч. И не далее как через неделю.

@темы: туризм и путешествия, каяк, сплав

---

20 июня.Скоро отпуск!!! А я полечу в Питер. Идея возникла спонтанно. Брат сообщил мне, что они собираются в автомобильное путешествие Питер-Псков-Новгород. Слово Псков подействовало на меня магически. Я хочу посмотреть на эту далекую пскобскую волость, описанную Пушкиным и десятками блогеров-дауншифтеров.
К тому же повидаюсь с доченькой, загляну в их далекую жизнь, а потом еще дополнительным бонусом будет посещение Воронежа, где я увижу дорогих подружек детства.
6 июля.
Поездка удалась. Начиная с того, что нам попался удачный хостел, в самом центре Питера и не дорого.
4 дня в нашей Северной Столице прошли насыщенно. В том числе доченька повозила нас на своей машинке, демонстрируя престарелой мамаше, как ездят «четкие девченки». На четвертый день мы распрощались, надеюсь я не очень обременила молодую семью материнским вниманием. И экипаж в составе 4-х человек отправился в древний город Псков. Или сначала Новгород. Запамятовала. Осмотр достопримечательностей, Псков мне понравился больше, более впечатляет духом древности. Меня вообще-то в большей степени интересовали окрестности, и я вертела головой, обозревая поля и деревни, в одной из которых я может быть когда-нибудь тоже буду «дауншифтить». Вот такое блиц путешествие. Переночевали где-то на окраине Пскова в довольно миленькой гостиннице и двинулись в Воронеж. К вечеру прибыли. 1200 км за день.Наша водитель – просто монстр, королева трассы.
В Воронеже был каждый день просто праздник какой-то. Все- таки родина. Встречи с друзьями, разговоры, посиделки. Из достопримечательностей – Воронежский океанариум с пираньями и акулой, и там еще много всего. Не ожидала, что будет интересно.

---

сплав по Чулыму

16.06.2014.Была идея наконец-то опробовать мой одноместный каяк. Выехали с В утром на запад по М53, свернули у Козульки и доехали до моста через Чулым. Тут решено поставить палатки. Я собрала с вечера каяк, а В его надул. Я думала это трудно – надувать каяк, а у В объем легких раза в два больше моих. В последствии я убедилась, что это не очень затруднительно, и помпу можно не брать вообще. Погода хорошая. Вечером живописный закат, утром восход, над Чулымом розовый туман.
Накануне мы сделали разведку – где я закончу свой сплав, и В меня встретит, надо ж найти место пригодное для высадки и чтоб машина могла подъехать. Я не знала какова будет моя скорость и предположила, что не более 5 км в час. Подходящее место могло быть в районе д. Красный Яр. Мы его разведали и занесли точку в GPS.
Около 10 утра судно было спущено на воду. Бутылку о нос разбивать не стали, только с вечера сбрызнули хоть не шампанским, так пивом. Радости моей не было предела! Я снова на воде! Весло! Вода! Я хоть и не заядлый турист водник, но на байдарке пройдено не мало. Это было давно.
Плылось легко и быстро, если хорошо грести то до 8 км\ч. На плесах против ветра 3км\ч. Итого к 14 часам я достигла условленного места, куда и приехал В. Он уже час ждал меня и даже помыл машину. Мы сварили обед на горелке и разобрали каяк. Начало водным путешествиям положено.

@темы: туризм и путешествия, каяк, сплав