9 сентября
Осталось 380 км.
Утром выезжаю из своего укрытия. Ха, у самой дороги тоже кто-то ночевал, собираются уже.
Последний рывок. Завтракать? Конечно "У Ксюши", 13 км за Мариинском. Проехав пол России я нигде не увидела в кафе обычных оладьев, таких как "У Ксюши". Наконец-то я их поем.
Погода все такая же солнечная, все так же как и месяц назад...
Только купаться больше не хочется. А на пути туда Татьяна даже здесь нашла пруд, и мы в нем плавали.
Вот так оно и завершается мое путешествие. Я иногда пыталась представить как я буду возвращаться? В ночи в состоянии смертельной усталости? Так, что потом неделю не сяду за руль?
Ничего подобного. Никакого напряжения, никакого негатива. Только чувство удовлетворения и гордости от того, что задуманное свершилось. И радость за машину - не подвела! Toyota с пробегом 220 тыс надежнее чем ВАЗ с пробегом 50 тыс.
Поворачиваю на ул. Обороны и вот он мой дом, где всегда есть для меня свободная парковка. Даже странно, что здесь все как всегда, а я уже немного другая...

---

8 сентября.
Дотерпев до 5 утра, я собрала скромные пожитки, в виде высохшей стираной одежды, и, еще в темноте, уселась опять за руль.
Небо просветлело, потом порозовело. День опять будет солнечный.
Больше всего мне нравилось ехать утром и вечером, а днем было самое ленивое и скучное время.
Начались пригороды Новосиба. Недосып в шумном мотеле сказывался, и я внезапно решила пришвартоваться у автосалона хендай, как-то глянулось мне укромное местечко. Разложила сиденье и поспала еще часок, даже сон приснился.
Потом бодро поехала, забив в GPS адрес Икеи. Когда-нибудь я могу, наконец, посмотреть что это такое?
Икея оказалась в каком-то мега огромном торговом комплексе, вместе с Леруа, Ашаном и еще там куча всего. Я с трудом нашла въезд в подземную парковку и пошла в Ашан (только он был уже открыт) с целью поесть.
Вдоволь набродившись по лабиринтам Икеи, и даже купив полочку из бамбука, я уложила покупки в безразмерного Басика. Было уже 14 часов. Пора было выбираться опять на трассу.
Потом ничего особенного, жара, нудный проезд по Кемерово и вот уже опять сумерки, а дорога пошла такая, что и съездов-то с трассы нет. Заболела голова и надо было где-то выпить кофе. И тут-то я ощутила, что это вам не Европа. Было три попытки в трех кафешках найти кофе из кофемашины, но здесь на мой запрос с оттенком презрения отвечали: "Какой такой натуральный? Вон три-в-одном Нескафе есть". Бр-р. Ужас какой.
А голова уже раскалывается. Смирилась, выпила растворимый. Уже вообще ночь. Но мне даже уже и не страшно, я знаю, что могу спать в любом лесочке. Проскреблась по какому-то съезду метров 300 от трассы и съехав под куст, обустроила себе ночлег в машине. Шум трассы слышно, но это все равно лучше чем шум в мотеле.

Итог дня 437 км.

---

7 сентября.
Утром уже не получалось выезжать очень рано, т к время возвращалось, а организм немного приспособился к европейскому времени, но около 8 утра я уже опять была "в седле". Проехала Омск по глубокому объезду. Там с дорожными указателями путаница , прям параллакс временного континиума какой-то. На въезде на окружную стоит "Новосибирск 760 км". У меня даже уныние наступило, я расчитывала на 650. Через 20 мин езды по окружной появилась надпись "Новосибирск 670". У меня конечно хорошая машина, но не космолет. А еще через 10 мин. надпись "Новосибирск 620". Вот это уже лучше, я приободрилась. Погода веселенькая, еду, на желтые поля смотрю под синим небом, особо не напрягаюсь обгонами, да и фур меньше стало. Как лучше поступить, думаю. Пролететь сегодня Новосиб и завтра уже быть в Кр-ке?... Это было мне по силам, но особого смысла в этом не было. Тогда я решила погулять в Новосибе. А для этого разумнее было остановиться в мотеле не доезжая города. Надо помыться и постирать.
А еще, кстати, на 900\559 км трассы, у развилки на Оконешниково, я останавливалась позавтракать в хорошем большом современном мотеле. Стоит взять его на заметку. К вечеру я мечтала найти нечто подобное, но за 63 км до Новосиба попалось поскромнее, у Белолобородово. Было всего 18 часов, но так складывалось, что ехать дальше было не рационально. Я заселилась в одноместный номер на 12 часов за 900 р. Отмылась и пошла погулять в лесок напротив через трассу. Если б не потребность в горячем душе и электричестве для зарядки всех, разом разрядившихся устройств, можно было бы вполне переночевать в том лесочке, ну да ладно уж. Вечером я читала книжку лежа на мягкой белой кровати. Однако, как я и предполагала, это была худшая ночь за весь обратный путь. Шум в самом здании, шум с трассы через открытое окно, близость стоянки дальнобоев с их ужасными дизельными выхлопами...
Итог дня 583 км.

---

6 сентября.
Утро ясное, из соснового леса не хотелось уезжать. Но процесс пути, магия разворачивающейся под колесами дороги - сильнее. Быстро, по пустой дороге доезжаю до поворота у Исетского. Кончились деньги на планшетовском интернете. Сразу за поворотом захожу в столовку при большом мотеле и оплачиваю в платежке. Ем куриную лапшу и дальше. Опять длинные косяки фур. Где-то обгоняю одну за одной, где-то смиряюсь и тащусь за ними, филосовствуя. Фуры бывают добрые и злые. Добрые фуры прижимаются к обочине, мигают правым, если можно обгонять. Злые фуры едут по середине, обгоняют другие фуры, едут вплотную.
Злые фуры обычно грязные, добрые фуры обычно чистые.
Но не факт.
За фурами навстречу обычно прошмыгивают 5-8 маленьких машинок, потом наступает промежуток для обгона.
Но не факт.
Вот такая она дорога...
Еду, то попсу слушаю, то аудиокнижку, опять ремонты. Сегодня надо почти доехать до Омска. Около 15 часов проезжаю поворот на Юргинское, на горячий источник, где мы так хорошо провели время по пути туда. Очень хочется заехать, но не хочется нарушать график, да и есть некоторый азарт, смогу ли доехать за 6 суток?
Проезжая поворот на Крутинку все же решаю заехать на озеро Ик искупаться. Берег пуст, можно купаться без купальника. Очень бодрит. Прямо новые силы появились. На выезде на трассу решаю перекусить в кафе. А там жарят на заказ местных карасей, вот удача! Вкуснотища!
Однако уже скоро сумерки, надо непременно доехать до того самого места, где мы уже ночевали у д. Люблино-Малороссы. Сворачиваю не туда. Как я теперь знаю, поворотов на близлежащие деревни может быть два, а то и три, и везде стоит указатель с названием этого нас. пункта. Это может сбить с толку. Уже в полной темноте нахожу нужный поворот и доезжаю до нашего места. Комаров - тьмы. Это неожиданное осложнение, т к марлечка на окне машины перестала защищать от такого количества комаров. А тут и батарейки в фонаре сели, и планшет сел. Очень неохота разгребать вещи в багажнике и доставать палатку, но иначе ночь не удастся. Палатку можно поставить только сзади машины. Поэтому в свете габаритов я все-таки делаю это. Ура. Злобные твари бесятся за сеткой, а я спокойно допиваю пиво, почитывая новости в смартфоне. Провожаю последние краски заката и любуюсь на месяц, который в точности как в тот раз, большой, оранжевый! Да и как могло быть иначе, ведь прошел ровно месяц. Место, как и в прошлый раз порадовало тишиной. Только одна машина проехала неподалеку.
За день пройдено 763 км.

---

5 сентября.
Одометр 9635.
Новый день начался в 5.00 сиянием умытого и радостного мира вокруг. Где это я? Сзади трасса впереди железная дорога. Прелестно. Сбоку метрах в 50 газель, так же как и я приткнувшаяся на ночевку абы как в потоках вечерней грозы. В туалет таки пришлось вылезти за какой-то куст и кучку щебня. Не теряя времени я сразу же поехала, намереваясь позавтракать через 100 км где-нибудь на трассе.
Солнечное утро постепенно затянулось туманом, приближались уральские горы. Дорога стала похожа как будто едешь в Шерегеш. Подъемы, повороты. На каждом небольшом перевальчике продавали огромное количество самогонных аппаратов и других изделий из нержавейки, я даже остановилась и прошлась вдоль одного такого торгового ряда. Но самогон мне пока без надобности варить, а прочая лабуда не привлекла. Кафе не было тут, только какие-то пирожки предложила одутловатого вида тетя в грязном переднике поверх фуфайки. Я поехала далее, высматривая кафе или мотель покрупнее. Есть уже очень хотелось и вот попалось что-то. Там сидели одни мужики, дальнобои. Дальнобоев видно по шлепанцам и штанам по колено в любую погоду. Я как и они заказала яичницу и кофе. Кофе пока еще наливали из кофе машины. Пока это мне казалось естественным и обычным.
Как и везде по всей стране, здесь тоже были капитальные ремонты дороги. Огромная техника, циклопических размеров горы щебня и песка, грандиозные объезды и реверсивные светофоры. Но за 150 км до Челябинска ДПСники всех останавливали. Я уж достала все документы и поплелась к их машине, но оказывается они просто отправляли всех в объезд на ужасную, усыпаную крупными острыми камнями грунтовку. Кто-то не хотел туда ехать, они стояли и чего-то ждали. Я поехала. Навстречу тоже ехали машины, хорошие причем. То ли возвращались, то ли также были направлены в объезд через Ленинск - Осьмушку. Потом стали попадаться военные машины с солдатами. В конце концов я выехала обратно на трассу. Что это было так и не поняла. Кстати мест для приятных ночевок в сосновом лесу там попадалось много. Но у меня даже обед еще не наступил.
Челябинск проехала по окружной. Думала выеду еще 350 к за Челябинск и встану на ночевку.
13 часов за рулем, а проехала только 700 км. Ремонты. Дорога только по одной полосе в каждую сторону. Фуры идут косяками по 10 шт. Обогнать их не реально. Вот и тащишься со скоростью 60-80 км, обреченно отвлекаясь на собственные мысли о жизни и на тему: "Если друг оказался вдруг...". Таня, это не про тебя.
Потом на каком-нибудь повороте вдруг видишь, что в веренице фур образовался просвет! С невероятными усилиями вытягивая шею влево на полметра изловчаешься и обгоняешь таки их по одной. Свобода! Можно ехать 130 км\ч. Через 5 мин утыкаешься в хвост следующей веренице, а там и реверсивный светофор в который раз...
В таких местах я включала аудиокнижку. А когда дорога хорошая, свободная слушать ничего не хотелось, даже нравилось ехать в тишине, если гул трассы и шум ветра можно назвать тишиной.
В Курганской области я увидела-таки табличку "Пивкино". Забавно. Я уж и не ожидала. даже развернулась через трассу и пошла фотаться. Ради Татьяны. Исключительно. Табличку Вороново я кстати тоже встречала. А уж табличек Нагорная по всей стране просто без счета! И Зырянок тоже. А еще в воронежской и тамбовской областях все сплошь Дубовки, а у нас Кедровки. Такая жизнь...
Не доезжая Кургана я свернула на Тюменскую трассу. Один черт надо будет куда-то сворачивать, если не хочешь торчать на Казахстанской таможне. Недалеко за поворотом, а был уже шикарный закат, да еще с радугой, я стала подыскивать место для ночевки. Свернула в какой-то съезд. Сначала как обычно все было усеяно мусором, но проехав метров 500 я очутилась в прекрасном сосновом лесу. Большие деревья стоят редко, что даже машина может ехать между ними, подлеска нет, на земле толстый слой хвои. Замечательное место! Я даже побегала там немного, походила с фотиком и начала устраивать свою кроватку. Сижу, ножки вытянула, пиво пью, интернет читаю, а в распахнутой двери закатное небо сквозь сосны, аромат хвои после дождя, туман поднимается. Комаров нет. Хоть я и пешим ходом всю жизнь ходила с рюкзаком, но в этом моем путешествии определенно было нечто захватывающее. Романтика дальней дороги!
Часовой пояс уже сдвинулся обратно на 2 часа и по местному было 21 ч.
На одометре 10 337.

---

4 сентября.
Утром проснулась в 5.10.
Был легкий туман и ясная погода. Красота! Я вскипятила чай на горелке, съела пару бутеров и в путь.
На одометре 8858.
В 8.45 проехала Сызрань. Где-то там купила белого липового меда. Проехала мимо Тольяти и мост через Волгу. Вот это Волга так Волга, шорокая, с баржами и причалами, островами. А ведь я помнила еще ту Волгу, скромненькую речку за 130 км от Москвы, где мы купались. Приближалась Самара. Я помнила обсуждения на автомобильных форумах о злых ГАИшниках, что ловят невнимательных водителей и клянчат деньги. Не обошла чаша сия и меня. Я попалась на развязке за Самарой. Пыталась повернуть на Уфу, не перестроилась во время в левый ряд. Я ж ехала не быстро, держалась в правом ряду. Ктож знал, что вот он прям внезапно возник указатель влево на Уфу и пришлось перестроиться в левый ряд через сплошную полосу. Полосатая палка тут как тут. Дуру даже не пришлось включать. Я ею и была. И стала спрашивать дяденьку-милицианера как проехать на Уфу. Он сказал как отрезал - протокол составим и поедешь. Только знаешь ЧТО БЫВАЕТ ЗА СПЛОШНУЮ!? Ну на понт он меня не взял, т к я понимала, что это не та сплошная, за которую лишают прав. В крайнем случае штраф тысяча. В ходе разговора, когда он выяснил что я еду из Воронежа в Красноярск, он оторопел от такого маршрута, да еще узнал, что я еду одна, на лице у меня было довольно тупое выражение, понятно было, что денег я давать не собираюсь, да и не боюсь ничего. В общем даже у злых гаишников иногда просыпается сострадание. Отдал документы, пожелал счастливого пути и не путать знаки дорожной разметки.
Было около 14 часов. К 20 часам, как повелось уже в сумерках, я достигла цели на сегодня. Вот она, Уфа. Поехала я по объездной все более и более осознавая свою глупость, но не в силах унять дерзость. Хотелось именно проехать Уфу, что бы выполнить план на сегодня. А ночевать-то где? Начался дождь. И темнота. А полоски на асфальте почти не видны. В сверкании капель на окне, во встречном свете и потоках воды не было видно вообще куда ехать, даже обочину не различишь. Я свернула на попавшийся аппендикс, такие бывают, типа съезд на второстепенную, а дороги дальше вообще нет. Не открывая дверей, ибо ливень сразу заливал машину, я разложила сиденье и устроилась спать. Город близко - даже интернет есть. А много ли мне надо? Даже бутылочка пивка имелась и чипсы. Полистав на планшете новости, попивая пиво под оглушительный шум дождя я мирно отошла ко сну.
Пройдено 777 км на сегодня.

---

3 сентября.
Итак, в 11.10 я попрощалась с Ольгой, перекрестилась, и в путь, на Тамбов. А еще Ольга подарила мне маленький серебряный образок, который всю дорогу лежал в нагрудном кармане. Как знать, может именно он уберег меня от неприятностей. Хотя я и не адепт ни одной из религий, но в трудные времена человеку свойственно обращаться к высшим силам.
Для начала, спасибо атласу автодорог, я проехала лишних 100 км. Атлас обещал хорошую дорогу, обозначенную толстой красной линией, а обернулась эта затея грунтовкой через вспаханное поле. Пришлось возвращаться, и позвонив брату, я забила в GPS маршрут через Грязи.
На старте одометр показывал 8150.
До Грязей была хорошая и почти пустая дорога. Повернула на Тамбов. Стало намного больше фур. Мне все еще было любопытно и я поехала через город. Как-то ничего не заинтересовало. Около 19 часов въехала в Пензу. Уже надвигалась темнота, но я кое-что увидела. Пенза произвела впечатление маленького старинного купеческого городка с причудливыми двухэтажными кирпичными домишками. Я понимаю, что там есть конечно и высотные новые дома, но это во всех городах одинаковое. Надо было думать о ночлеге. Может встать у какого-нибудь торгового центра или автосалона? Вот даже и место подходящее, вроде тихое и нет прожекторов... Но не решилась. Еду дальше. Дорога стала совсем темная, хорошо хоть полоса обочины яркая, видно куда ехать. Темнота стала непроглядная и Пенза осталась позади, по GPS я увидела поворот на какой-то поселок (Лопатки?), свернула, потом свернула на полевую дорогу и оказалась в отличном тихом месте посреди скошенного поля. Было 22 часа.
Еще в Воронеже я предположила, что спать будет безопаснее и быстрее, в смысле подготовки, в машине. Накупила в Леруа подушек и потренировалась устраивать ложе из разложенного водительского сидения. Это был единственный способ, т к вся машина была под крышу завалена вещами, и разгружать ее каждую ночь - не вариант.
Довольно удобно устроившись, я хорошо выспалась, ночью даже вообще открыла боковую дверь, т к комаров не было и было около 5-7 С. Пуховый спальник был как нельзя кстати и ароматный свежий воздух способствовал сну.
Пройдено 708 км на сегодня.
Если так держать, то можно доехать и за 7 дней, а если еще немного поднажать, то и за 6. Я решила ехать по настроению и не перенапрягаться.

---

2 сентября.
Рано утром хозяева опять уехали на работу, а мы с Леной к ней домой. Оттуда я, попращавшись до следующего года, поделав еще кое-какие дела поехала в Усмань, к еще одной своей подружке. Осталось уже мало времени для общения, а сказать хотелось так много! Просидели почти до полуночи. Да. Надо бы общаться чаще. Но уж очень большие расстояния нас разделяют. Я морально готовилась к 8-ми дневному пути в Красноярск. Ольга подарила мне целый большой букет своей эксклюзивной мяты, которую я уже привозила от нее на свою дачу, но эта мята не очень полюбила сибирский климат, и не торопится разрастаться. Собственно это и есть самое ценное на моей даче. А так как я весь год пью травяные чаи, это был поистине бесценный подарок. Множество трав я собираю в лесу, кое что покупаю, но эту особенную мяту невозможно купить нигде.
Надо было выехать мне рано утром, но как уехать, если множество тем так и остались не охвачены...

---

1 сентября.
Проснулась я по обыкновению в 6 утра. Опять наводила порядок в машине, помаленьку готовясь в обратный путь. Дотерпела до 9 и решилась позвонить Ленке. Она как не странно уже не спала и сказала: "Приезжай, позавтракаем!" Я быстро доехала, да там и ехать то было 3 км. Лена встретила меня в очередной своей новой квартире. Мы повосхищались видами из окна. Действительно с 11 этажа было здорово видно зеркало воды, красивую застройку старого города, высотки левого берега, дубраву и дальше, дальше. Окна она во всех своих квартирах сразу делает от пола до потолка. Мы сидели на кухне под глубокомысленные замечания попугая Гоши, жарили омлет, пили кофе и болтали, как будто нам опять по 15 лет. Потом поехали в магазин "Твой Дом", который обе любим. Гуляли там, не столько выбирая что купить, а просто болтали обо всем. Все же я купила табуретку из массива дуба, как весточку с родины. В Сибири из дуба мебель не делают. Пообедали там же и поехали опять к Лене. тут я опомнилась, что хорошо бы загрузить вещи в стиралку, что мы и сделали. Выпили еще кофейку и стали собираться к подружке "бабе Тане", хозяйке загородного дома, а в текущей момент и.о. заботливой бабушки. Бабушка сдала внука, сразу обрела выражение лица озорной девчонки и мы поехали на басике на дачу. А там уже Ю.В. готовил ужин. Опять болтали о насущном. Да уж! Трудно наговориться если мы видимся раз в два года, а чувствуем себя как будто мы все те же дети в одной дружной спортивной команде. Да... Были времена. Засиделись опять до поздна.

---

31 августа.
С утра мы поехали смотреть корабль Петра 1, точнее воссозданную копию первого корабля, который построил Петр 1 на реке Воронеж в 1696 г. Потом еще куда-то катались по городу. Татьяна все недоумевала, где в этом городе живет миллион, т к мы постоянно крутились по центральному району, который как и любой исторический центр не был застроен 20-ти этажными домами, а на окраины, с каменными джунглями, похожими друг на друга в любом городе, мы не заезжали.
Вечером я проводила Татьяну на поезд.
Надвигался третий этап моего трансконтинентала, когда мне предстояло проехать 4500 км обратного пути одной. Было немного страшно, но только за машину. Басик, не подведи!
Я договорилась еще с одной моей воронежской подругой, что завтра мы проведем время с ней и вечером опять поедем на дачу к господам П-вым.

---

30 августа.
Рано утром хозяева уехали на работу, а мы с Татьяной оставили машину у ворот и поехали на великах в сторону п Рамонь. Я ехала и опять оценивала обстановку - смогла ли я жить здесь на пенсии? Эти места для обычной жизни, как-то казалось, больше подходили, нежели болотистые окрестности Питера. На хоромы у меня конечно денег не хватит, а небольшой кирпичный домик с газом был бы в самый раз. Ехали мы ехали, большую часть по асфальту, в поселках даже есть специальная дорожка то ли для пешеходов, то ли для велосипедистов, а кое-где ехали по автомобильной дороге, но машин было очень мало. За заборами домиков везде виднелась буйная растительность, цветы и плодовые деревья. В полях рос подсолнечник и кукуруза. А вообще-то здесь был НИИ сахарной свеклы. Проехав Рамонь мы спустились к реке Воронеж. Ближайший пляж нам не очень понравился, но метров через 500 мы обнаружили пляж побольше с белым песочком.
Провели там часа 2. Купались, валялись в теплом песке, опять купались. Потом поехали обратно другой дорогой. Я смутно помнила, что должна быть дорога мимо древнего сахарного завода и замка принцессы Ольденбургжской. Мы попали на эту самую дорогу, поднимались по ней и даже зашли на останки того завода. Замок отреставрировали и мы пошли туда внутрь, велики оставили возле входа. Обошли все доступные помещения, и вокруг замка. Я даже удивилась - в Воронеже тоже есть что посмотреть!
Надо было возвращаться к машине. По пути купили помидоров, хлеба и собирались пообедать в лесу возле машины.
После обеда мы поехали в другой поселок, который уже был на берегу Дона. там тоже были постройки царских времен - усадьба Винивитинова. Но почему-то она была закрыта, хотя и было написано, что выходной в понедельник, а был вторник. Но у нас была еще цель - искупаться в Дону. По подсказке местного жителя мы нашли тропинку мимо огородов. На огородах кучами лежали собранные тыквы. Весь остальной урожай уже был давно убран и даже кое-где вскопано. В Дону вода была более грязная чем в Воронеже, но тоже теплая.
Вечером мы были опять приглашены на "чашечку кофе" в другой коттедж с ландшафтным дизайном, но уже в самом Воронеже. Тесное общение в почти том же составе опять продолжилось, и одной чашечкой кофе не обошлось.

---

29 августа.
Утром мы поехали менять масло в машине и потом на шопинг. Хотелось что-то купить, может обновки или подарки. Ну и купили.
Пока сидели ждали замену масла и потом, кстати, бесплатную мойку, вели переписку с заинтересованными лицами по инету. Выяснились некоторые обстоятельства в Красноярске. Я стала уговаривать Татьяну взять билет на поезд и таким образом оказаться в Красноярске уже 4-го сентября. А я хотела еще задержаться в Воронеже.
Вернулись, легли поспать. Как-то график последнее время был напряженный. Ложились поздно. А просыпались почти по красноярскому времени, в 5-6 утра.
Однако мне не спалось, и я решила попробовать помыть и смазать велы. Не очень верилось, что мне удастся, но они перестали скрипеть!
Вечером мы это проверили. Собрались в гости. Доехали по адресу до назначенного места в дачной деревне в 30 км от Воронежа. Хозяев еще не было. Ведь это был рабочий день и наши посиделки назначены были на "после работы". Мы, не теряя времени, вытащили велы и поехали на разведку. Вообще неплохо прокатились. Все лес, да лес, а дорожка хорошая, потом пошли опять дачи.
Мы вернулись. Ворота шикарного особняка распахнулись и я оторопела от живописного ландшафтного дизайна, который возник здесь кропотливыми трудами хозяев. За 4 года они построили вот этот милый двухэтажный терем-теремок, заложили сад, цветник, огород и теплицу. Двое хозяев и четверо гостей - мы сидели на веранде с видом на сосновый лес и придомовой цветник, попивали вино и закусывали шашлычком. В общем праздник жизни продолжался. Отпуск для нас разворачивался все новыми и новыми радостями. Время от времени я вскакивала и пыталась фотографировать эту красоту, но уже были сумерки и потом уже осталось любоваться звездами, которые здесь тоже были в большом количестве.
Уже почти в полночь нас отвели в хоромы на втором этаже и волшебный терем-теремок погрузился в сон вместе с гостями и хозяевами. Никто не поехал домой, места хватило всем.

---

28 августа.
Велики жутко скрипели. Это скрипел песок с Финского залива в кассете. Мы проехали по Б.Роще, дубовой полосе, опытному полю, дендрарию, бывшей лыжной школе. Потом я начала немного путаться и увидев, что мы рулим к санаторскому пляжу заглянула в GPS. Хоть оно и все свое родное, однако 35 лет прошло с тех пор как я бегала по этим лесам на тренировках. Теперь все просеки подписаны табличками, да кто бы знал 35 лет назад как они назывались . Не без труда, и еще спросив гуляющих с палками пенсионеров мы почти доехали до Белки, как мы называли в детстве место, где проходили соревнования и вообще это было наше любимое место в лесу. Увидели хороший маленький песчаный подход к реке и пошли плескаться в теплой (после Финского-то залива) воде. Вода была примерно 21-22 С. Татьяна пыталась сфотать белые водяные лилии своим непромокающим фотоаппаратом. Мы познакомились еще с двумя велосипедистами, спросили как лучше выехать обратно и где можно обслужить велики и взамен поделились впечатлениями от Карелии. Обратно поехали другим путем, мне хотелось захватить дорогу по сосновому лесу. Мы ее нашли. но там была жара, а под пологом дубового леса была приятная прохлада. Татьяна все подначивала меня: "Почему называется дубрава?" Вот какое дерево? Клен, отвечала я. А это? Ясень. А это? Лещина. А вот липа. А дубы-то где?! Но были и дубы. Лес, разумеется был совсем другой, не такой как в Сибири. И запах был другой. И это был для меня запах детства.
Во время прогулки мы созвонились еще с одной Татьяной - подружкой детства и договорились о встрече у них на даче под Воронежем на завтра.
После велопрогулки, а намотали мы 33 км, только успели помыться и поставили варить суп - приехали Юра и Вероника. Разговоры, разговоры, посидели за столом немного, и они стали укладываться в свою машину, собираться тоже в свое путешествие на юг.

---

27 августа.
Ночь, правда, омрачилась жутким грохотом, который издавала разгружавшая песок баржа, это происходило всю ночь. Мы дотерпели до 3 часов, сварили кашку на горелке в палатке , собрались, и чуть на востоке зарделась заря, тронулись в столицу. Оставалось 130 км.
Утро красит нежным светом...
Погода была замечательная. Я, с трудом раздирая слипавшиеся от недосыпа глаза, проехала по МКАДу до нужного съезда на М4 и передала бразды правления Татьяне. Пошла спать на заднее сиденье.
К 11 дня жара шпарила во всю. Мрачный мокрый Питерский климат ушел в историю.
Пошли платные участки. Но дорога была отличная. Правда заправки были редки. Обнаружив внезапно, что мы едем без бензина, а находимся на 120километровом платном участке, мы запаниковали и пришлось съезжать в г Елец на заправку, а потом опять платно заезжать обратно. Потому что чек оплаты потерялся, а можно было в течении часа съехать и въехать на платную дорогу по предыдущему чеку.
Но это были такие мелочи в масштабе всего нашего эпического путешествия!
К 14 часам мы приблизились к пригородам Воронежа. На одометре цифра приближалась к 7800.
Для начала заехали в огромный торговый центр на въезде в город, в мой любимый Декатлон.
Потом я ехала по знакомым с детства дорогам. Там я каталась на велике... Там я тренировалась на лыжах... Там у нас были соревнования по туризму... Вот парк, в котором мои дети учились ходить... Вот школа... Вот улица моя... Вот бабульки, которые, казалось здесь сидят вечно.
Однако проехать мимо родного дома не удалось. За 2 года моего отсутствия схема движения изменилась и, поплутав немного, мы вырулили на ул. Березовая Роща и, потом к дому моей бабушки, где теперь живет мой брат.
Самого хозяина не было, ожидалось что он приедет завтра и в тот же день уедет в отпуск на юг. Мы с Татьяной пока обосновались здесь и приходили в себя от дороги, наводили кое-какой порядок в машине, досушивали мокрые вещи на жарком воронежском солнце, сидели в шезлонгах на веранде под орехом и попивали чай.
Вечером пошли немного погулять пешком, а на завтра планировали велопрогулку на Белую Гору.

---

26 августа.
Утром мы, с невероятно теплыми чувствами и благодарностью, распрощались с хозяевами и шагнули в пасмурное утро навстречу следующему неведомому.
Тронулись в десятом часу, но сам город покинули только около 12. Цифра на одометре 6582. Ехали и прощались с каждой улицей, одни названия которых составляют, как канву, историю России и сюжеты классической литературы.
За пределами города начался опять дождь и ехать в потоке фур, обдающих наши стекла потоками грязной воды, было очень напряжно. Через 100 км дождь кончился и было такое чувство, что на границе Ленобласти вообще настанет хорошая погода. Татьяна вычитала в инете какие трудности нас ждут на этом пути, но, оказывается, жизнь не стоит на месте, и теперь построена отличная платная дорога в обход Вышнего Волочка, который автомобилисты даже прозвали "Сволочком". Одна проблема на платной дороге - в туалет в любом месте не выйдешь. Дорога отделена от остального пространства двойным ограждением.
Около 8 вечера пора было задуматься о ночлеге. По навигатору я увидела что мы едем вдоль Волги! Ну как пропустить такой момент!

Когда домой придешь в конце пути
Свои ладони в Волгу опусти...

Вот и мы поставили свою палатку на городском пляже города Городня. Искупались, ясное дело, в Волге.

---

25 августа.
Вооруженные знаниями и путевыми указаниями наших заботливых хозяев мы поехали в самостоятельное авто-вело турне. Сначала в Сестрорецк. Там нашли парк Дубки и колесили по нему так и эдак, потом проехали сам город и углубились в какие-то дикие пространства по грязной мокрой дороге, добрались до каменной косы, уходящей в финский залив. Ну конечно мы там купались. Конечно голые. Еще одну галочку можно поставить в цепи покорения водных объектов в нашем путешествии.
Вернулись к машине. Намотали около 30 км. Нашли ресторан со столиками на открытом воздухе и решили гульнуть. Я взяла долму и уху по-фински. Уха обернулась кулинарным кошмаром. Сочетание сливок, креветок, красной икры мой организм не принял.
В общем-то надо было выезжать в обратную дорогу, но Татьяна упрямо твердила Комарово, Репино... И я согласилась. И не пожалела. Уже из окна машины мы поняли, что вот они чудные места для вело прогулок. Между трассой и побережьем в полосе сосен везде шла велодорожка. Проехав почти до Зеленогорска ми оставили машину у очередного ресторана, вытащили велики и первым делом выкатились к воде, попедалили по линии прибоя. Мы едем вдоль Финского залива! Еще одна мечта сбылась! Проехали больше 10 км и повернули обратно к машине. Тут и там были рестораны с красивыми цветами возле них и коттеджные застройки, были и участки просто песчаного берега с соснами.
Обратно мы дерзнули поехать не по той же дороге, а вернуться через Кронштадт. Хотя мы уже и привыкли удивляться, но на пути представали все новые и новые интересности. Сама дорога по дамбе, форты в море, старая кронштадтская крепость, Морской Собор - все восхищало и впечатляло.
Далее Ориенбаум и Петергоф. В Петергофе оказались полвосьмого, ехали ехали, разглядывали все, а разглядывать там можно каждый дом, увидели что ворота Петергофского парка открыты, и как бы туда можно просто войти. Ну мы и вошли. Тут же прибежал охранник и сказал что парк закрывается в 8, и через эти ворота выпускают посетителей. Татьяна попросила его, что мол вот мы и погуляем здесь пока вон те отставшие посетители дойдут до ворот. И мы урвали 10 мин бесплатного Петергофа.
Домой добрались к 10 вечера.
Но Коля и Оля нас опять ждали и радушно пригласили за стол. За бутылочкой белого сухого мы устроили прощальный вечер. Ведь завтра нам надо было двигаться дальше по нашему маршруту. На Москву!

---

24 августа.
Сегодня наконец была хорошая погода. Мы подъехали к Эрмитажу и у какого-то специального входа нас встретил Коля и повел по своей вотчине, открывая любые двери. Особое чувство - попасть сюда не в толпе обычных туристов, а как бы с изнаночной стороны. Мы ходили по древним лестницам и даже поднимались на чердак, а оттуда на крышу и с щенячим восторгом фотали сэлфи на фоне квадриги Апполона и сияющих золотом куполов, видимых тут и там с крыши дворца. Ходили и по новым экспозициям, сконструированным по последнему слову техники внутри древних стен. Все было очень впечатляюще и азартно.
Потом Коля пошел работать, а мы вышли из Эрмитажа и пошли просто гулять, дошли до Казанского, до Спаса на Крови и далее, по каналу Грибоедова. Я смутно вспоминала детские впечатления, ведь мы приезжали сюда и жили вот в этом доме на канале Грибоедова когда я была ребенком. Прошлись по Гостинному и еще заходили в какие-то внутренние дворики.
Когда уже ноги перестали слушаться повернули в сторону дома.
Оля накормила нас обедом, и мы с Татьяной поехали в Левашово. Несмотря на объяснения, попали таки на платную дорогу, заплатили 50 р и через полтора км надо было уже сворачивать. Но это была ерунда на фоне того напряжения которого вообще требовали автомобильные передвижения по мегаполису. Одному водителю очень сложно ехать. мы вдвоем еле справлялись и иногда все-таки допускали ошибки. Татьяна рулила, я смотрела проложенный маршрут по GPS и еще смотрела карту на смартфоне по 2ГИС. Оба устройства имеют свои недостатки. В GPS маленький экранчик и не видно надписей, а 2ГИС скидывает маршрут при затухании экрана.
В Левашово мы быстро нашли дом Гриши. Осмотрели дом, который с гордостью нам показывал хозяин, обменялись впечатлениями о нашем и их путешествиях, попили чаю и пошли пешком по поселку за козьим молоком. Идти надо было минут 40. Я шла и размышляла, смогла бы я тут жить на пенсии?...
Да, конечно, Питер это замечательно, живая история, каждый камень овеян атмосферой культуры, город - музей, средоточие искуств и наук. Но...
Этот климат, постоянные дожди и ветра. Намокшая под дождем одежда не высохла и за три дня. Ботинки досохли уже в Воронеже.

---

23 августа.
С утра у нас была по плану велопрогулка по Питеру. Погода была мрачноватая. Мы доехали на басике, вслед за Колиным патролом до его гаража. Оставили машину, сели на велики и покатили в сторону Крестовского острова. А Коля пошел на работу в Эрмитаж. Благодаря его заботе запчасти ожидались уже вечером и он любезно пообещал исправить сам своими руками нашу машинку. Как благодарить этого человека?!! Не хватало никаких слов !
Мы, вертя головой во все стороны, покатили по улицам, по мостам и паркам, то и дело останавливаясь и разглядывая всякие интересности. Даже нашли статую девушки с веслом в парке на берегу гребного канала.
Потом пошел дождь. Но что нам дождь! Мы же в Питере! На великах! Фантастика.
В общем мы промокли, что не было сухой нитки на нас. Перед дорогой домой, в квартиру Коли и Оли то есть, мы сьели по пирожку с чаем, сидя под навесом кафешки, и поехали по GPS-у искать дорогу, а дождь льет стеной. Нашли конечно. Явились в квартиру в ужасном виде, на белый чистый ламинат в прихожей с нас и наших велов текли грязные ручьи с песком. Вот радость-то хозяевам. Нас обогрели, накормили, обсушили, даже выдали сухую одежду, и следующим номером нашей программы было посещение Эрмитажа по пропускам, выписанным Колей.
И мы поехали на троллейбусе и метро в центр.
Хотя я была в Эрмитаже всего 3-4 раза в жизни, но даже этого хватило, чтоб вспомнить некоторые знаковые моменты. Мы решили дойти до павлина, и по пути смотрели, что попадалось, потом пошли искать нецке, потом в кафе. Я уже еле держалась на ногах.
Далее надо было добраться до гаража, где Коля починил нашего басика. Там мы все встретились, я опять не знала как отблагодарить нашего спасителя, и поехали домой на нашей машине.
Передвижения по городу и вообще по другим городам я всегда доверяла Татьяне, заметив, что она лучше ориентируется в городском потоке, а я обычно следила за маршрутом по двум навигатором. В этот раз вместо навигатора был Коля, он четко выдавал команды куда ехать.
Дома мы опять с чувством сидели за столом с бутылочкой белого сухого и бурно обсуждали текущий момент.
На завтра у нас по плану было посещение нового Эрмитажа и затем поездка в Левашово к некоему Грише, которого знала Татьяна.

---

22 августа.
Утром до завтрака Татьяна успела сгонять на велике искупаться на озеро. Потом мы все вместе сидели за столом, завтракали с хозяйками, а мужчины уехали на работу рано утром.
Затем занялись уборкой в машине, вытащили все барахло на травку и пропылесосили весь салон. Утро было солнечное.
Надо было выдвигаться в сторону города.
Николай уже договорился в автосервисе об осмотре нашего басика. Ведь у нас случились проблемы по дороге из Карелии и настроение по этому поводу было у меня тревожное. В сервисе меня в басике оперативно подняли на подъемнике и тут же мастер выявил причину неисправности. Подклинивало заднее правое колесо. Надо было менять колодки и ремонтировать суппорт. Мастер по телефону сообщил эти обстоятельства Николаю, и он пообещал найти запчасти.
Приехали в квартиру наших радушных хозяев, пообедали и - на прогулку, под предводительством Ольги. Ох, много истоптали мы улиц в тот вечер, в том числе Исакиевский и прогулка на катере по рекам и каналам, затем посидели в пивном ресторане и, сил почти не осталось, доехали на троллейбусе до метро. Вечером разговаривали все вместе за ужином с хозяином и хозяйкой, поднимали тосты за встречу, за дружбу, за лучший город России, за путешествия и прочее, прочее...
Весь день прошел в какой-то эйфории.

---

21 августа.
Ночь была не из лучших, потому что по улице шумно ездили машины всю ночь и доносились звуки какого-то веселья, или театрального представления. Зато утро порадовало солнцем. До 12часов мы занимались каждый своими делами. Потом Люба уехала на вокзал, а мы с Татьяной набрали на гпсе адрес дачи, куда нас любезно пригласили давнишние друзья Татьяны, с которыми она, впрочем, не виделась 36 лет.
И потекли совершенно фантастические дни, которые стали таковыми благодаря этим замечательным людям.
Вечером была баня, плов на огне, прогулки на два озера, разговоры и планы по осмотру Петербурга.